cccle wrote:有幾項問題希望可以獲得回覆:1.此車的缺點除「進口料件貴」外,還有其他要注意的嗎?2.目前在中古市場的行情合理價應為多少?(00-04年份,非事故車)3.網站上是否有此車相關的「俱樂部&車隊」等資訊?4.若從安全、性能、油耗、品質來剖析,此車值得擁有嗎? 此車缺點為1. 00~04年的車看起來還比09年部分國產車有設計感2. 過彎太順會越開越快忘記後座乘客滑來滑去3. 車子漂亮但是稀少小偷不願意偷哈~~回答一下您的問題:1. 進口料件並非所有都貴,有些料件比國產車還便宜,要換料件的時候問一下有沒有折扣。其他要注意的地方除了車輛一般狀況(沒有大撞,泡水等),車外塑膠料件因為車輛出廠時間比較久要看一下有沒有龜裂,四速愛信變速箱基本上耐用度還可以,但是也有車友換過兩顆變速箱,電路設計問題後煞車燈常常燒燬,因為懸吊硬朗車內塑料偶爾會有摩擦異音,儀表板的燈號要檢查一下會不會全亮(儀表板總成要7~8K),還有年份比較久排氣管不是不鏽鋼的要看一下有沒有破損或漏氣2.想買的人越低越好,想賣的人越高越好,我也不知道合理價位 (我自己的車改裝配件都破40萬了~~但是賣的時候一點價值也沒有,只能自爽而已)3. FMC FSC 目前一代車資訊比較少更新,到fiesta家族說不定比較多人4. 嗯~~只能說您入手的時間太晚了~~以前車隊出遊或是瘋狂討論的時間點已經過去,附加價值比較少安全,性能,油耗,品質 以一台進口1.6~2.0房車來說絕對是超值的,以前一直罵福特爛,但是現在看多了,哪一個車廠的車沒有一個問題一個瑕疵?focus一直都是超值的選擇(雖然我對二代的設計很有意見,乾脆等三代再看看要不要換車),同等的價位很難有比較的對手,不然也不會是當年的歐洲風雲車了,在台灣找對好的技師幫你保養很重要就是啦
GleamyStar wrote:此車缺點為1. 00...(恕刪) 感恩GleamyStar大的回覆~內容十分中肯且受用...或許自己應該也要多做做功課(多爬文)...再決定是否敗入...謝謝所有回覆的朋友~台灣加油!!
cccle wrote:感恩GleamySt...(恕刪) 我也是MK1 1.6的車主這台真的是值得推薦的車我可能是前車主顧的好 所以到目前為止 還沒有機會去維修廠報到另外開起來也很有安全感 比起公司配給我的T牌 開在路上有信心多了外型我也覺得比其他新一代的還耐看重要的事 他是原裝進口的來著的油耗的話平常市區加高速 平均大概都有10基本上我坐在車裡時我都會覺得頗為驕傲 買到了對的東西我個人認真的想想唯一的缺點應該只有 改裝配件不好找看來看去都是哪幾樣在市面上流通可能就上樓上的大大說的 我們都太晚入手focus了以上
cccle wrote:不好意思~另外想請教...(恕刪) 民間的保養廠 應該是比較少遇到一代的車 不過一代的車也不是多貴多好 還不致於難到說一般基礎的保養耗才更換不會吧大部分的車友還是跑原廠的拉 反正稍微懂得跟原廠打交道的人 保養費用其實跟國產車差不多不懂得跟原廠打交道的人 就算是買國產車 我看保養費用也跟進口車相去不遠待料要看待甚麼parts吧 基本上不要大撞大修 其實都還好啦不管買什摸車 用心照顧 妥善率都是不錯的
cccle wrote:不好意思~另外想請教...(恕刪) 別人我就不瞭了但我的MK1-2.0一直都回原廠目前滿4歲又4個月左右才開快7萬...MK1在台灣並不多要找到好的技師有點難度如果沒發生重大事故其實都還好一般保養維修跟國產車差不了多少