osla wrote:
明天也要去定白色TD...(恕刪)
晶片key是原本就有,但是要
到原廠第二支遙控器就要有功力了
我的功力不深
個人積分：5分
文章編號：15285407
個人積分：146分
文章編號：15286692
個人積分：56分
文章編號：15287868
個人積分：0分
文章編號：15288143
個人積分：35分
文章編號：15292213
個人積分：25分
文章編號：15296260
個人積分：5分
文章編號：15296356
個人積分：2479分
文章編號：15299310
價錢的部分：
TDCi 5D 白色，運動版（他們稱9N），沒有凹啥配件：只拿廣角鏡 + 三角警示板
空車折8.5W(含政府3W)，基本上成交車價約大概73W...（乙式保險 + 強制險、竊盜險 + 領牌 + 稅金）
鑰匙也是一個原廠遙控鑰匙+一把鑰匙（他說遙控鑰匙約$3000）
試乘的部分：
我開的是4D TDCi（非S版），試車路線為壽山的山路，元亨寺上去、繞過動物園下山。
1. 爬坡：柴油爬坡就是強項，感覺很順暢（Cefiro 2.0完全被打趴，3.0不敢講）
2. 煞車：我是以溫和方式採，無法比較性能。（還是會點頭、不知道是車頭太重還是....）
3. 避震：偏硬、無明顯側傾（抱歉，還是得用家裡的Cefiro比，完全不同的世界）
4. 加速：無急加速，但行進間還是有輕微的換檔頓錯感....
5. 隔音：待速不錯。加速如果不拉轉應該是跟汽油車不相上下。（老母在車上...乖一點好）
變速系統部分：
1. Focus（開過4AT 2.0），快停止前，會很明顯的頓一下。
我認為這跟汽柴油款(4AT, 6PS)無太大差異.....有人能夠告知要如何避免這狀況嗎？
2. 倒車R檔是否會有延遲的部分，則是忘記測試。
3. 起步可以使用2檔
4. 無法強制鎖定檔位（如速度太低仍然強制退檔）
5. S檔應該無太大作用，只要一扳動-/+，即進入M模式.....（還我一萬啦）
內裝部分：
1. 簡單、無任何偽核桃木。
2. 有些人可能比較不喜歡5D不織布的椅子（我媽就一直碎碎念）
3. 後座基本上無任何機能可言....（置物空間......0吧！XD....）
4. 後座出風口....我有伸手摸....基本上....有跟沒有應該是差不多的（Cefiro後座出風口也是很弱）
以上為今天的購車、試乘心得。
車價部分跟版上的神人比起來感覺是.........差很多的樣子。
不過不想去討價還價，看車、試車、訂車(3HR)......
由於是自己付錢，老母比較沒意見，畢竟他們對Ford.....也是..圈、叉、三角形.....
OK!!希望第二台Ford不要讓我失望....（價錢買貴、買便宜對我已經不重要了）
（第一台接手的20年天王星2.0i 5MT雖然只有開一年多，不過我很滿意）
個人積分：27分
文章編號：15301051
個人積分：27分
文章編號：15301412
