到底柴油引擎輸出的扭力大，還是加上渦輪後扭力才會大？

PLAYER553386 wrote:
柴油引擎的動力特性,...(恕刪)

五告低逃 wrote:
那為什麼OPEL那台...(恕刪)

PLAYER553386 wrote:
增壓值低呀,為什麼增...(恕刪)

samuel57 wrote:
不知道柴油引擎的特性就不要到處亂講，掛turbo應該是要增加馬力，如此才能再增加柴油車的最終尾速，柴油引擎特性就是大扭力不需要任何的輔助工具。

intercosmo wrote:
不懂還第一個衝出還發言呀...你嘛好阿....

柴油掛渦輪是為了馬力低的缺點...

柴油車低轉速扭力大...可惜轉速也拉不高..自然不會有漂亮的馬力數據....(恕刪)

intercosmo wrote:
不懂還第一個衝出還發...(恕刪)

五告低逃 wrote:
因為不太懂車,再問個...(恕刪)

gladiator wrote:
柴油就算沒渦輪，扭力...(恕刪)

柴油就算沒渦輪，扭力也是大的可以，不然貨車也不會普遍使用柴油引擎當作動力來源，柴油引擎設計屬於長衝程，長衝程的引擎特色就是高扭力，加上較汽油車高效率的壓縮爆炸行程，使得低轉高扭力成為N/A或增壓柴油引擎都擁有的特色，掛了渦輪只是讓車子開起來更像汽油車，簡單來說就是增加馬力，讓原本極速可能只有120的2.0柴油，可以上到200公里

ebuggy wrote:
重點就是引擎的定位在哪裡 ...(恕刪)