個人積分：39分
文章編號：15729731
個人積分：40分
文章編號：15730397
個人積分：5分
文章編號：15731403
個人積分：189分
文章編號：15731710
，公司只補助一半……
個人積分：12分
文章編號：15732545
個人積分：61分
文章編號：15732759
個人積分：8分
文章編號：15734065
個人積分：22分
文章編號：15734076
個人積分：1分
文章編號：15735798
cwhtomtom wrote:
版大在平均每公里花費金額就已加入這個因子了
所以應該不用再加了
<blockq...(恕刪)
我就是這個意思 才開口問的
回到正題
汽柴油各自有優勢啦..
我開 汽佛 1.8 當時也考慮過 柴佛 2.0
當時談空車價 兩台價差台幣 20 萬元
依照樓主計算 每公里油料成本差距將近 1 元 (已經計入油料價差與油耗差距)
意思是 至少要開 20 萬公里
汽佛跟柴油的價差才回的來 (先假設其他保養成本均相同)
我預計這台車會開 8 年
所以每年 2.5 萬公里才有機會扳平 且公司的補助是計公升數的
因此才購買汽佛 1.8 ...
當然我也是很哈柴佛的大扭力 + 省油..
但 依據各人需求比較實際囉~~
個人積分：13分
文章編號：15736174
