[報怨文] 福特 FOCUS 引擎汽門蓋掛點,果然有誠意.....

汽門室上蓋
還是引擎飾版
兩種是不一樣的
汽門室上蓋絕大部分是鋁合金
沒有漏油或者是拆開引擎的應該很少碰到
且此材質鎖也會被鎖壞
大大!!不知道這篇對你有沒有什麼幫助
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=1208478&r=4&p=1&img=0

環保法規是依法保固五年八萬公里
廢氣排放控制系統保固範圍:
一、廢氣排放控制系統保固
汽油車五年或80,000 公里(以先屆滿者為準),符合中華民國行政院環境保護署頒定之「交通工具空氣污染物排放標準」。柴油車五年或100,000 公里(以先屆滿者為準),符合中華民國行政院環境保護署頒定之「交通工具空氣污染物排放標準」。
二、廢棄排放控制系統保固涵蓋以下項目(依各車型配備決定下列各列適用項目)
※高壓點火線路及火星塞(48,000 公里免調整及更換)
※曲軸箱通氣閥
※廢氣再循環系統(包含所有相關之過濾器及控制閥)
※化油器(包含惰轉狀態混合比)
※空氣噴射系統及零件
※燃料噴油嘴及燃料供應系統
※觸媒轉換器
※引擎電子控制單元及相關偵測器(包含氧氣偵測器)及驅動器
※蒸發排放罐(活性碳罐)
※渦輪增壓器
     
水星星66 wrote:
大大您好:---- ...(恕刪)

嗯!找出一個雙方都可解決的方法是目前最重要的事。
先釐清問題,再向廠方反應,
除非廠方的態度是置之不理,版大再來生氣也不晚。
alicepalicep wrote:
賣鬧阿!!氣缸蓋會脆...(恕刪)


現今新車汽門室蓋有大部分是塑鋼材質
久了是有可能脆化的
汽車同業也應該都知道不會笑

只不過目前台灣技術界很多不注重照規格施工
確實很多方面是施工不當
其實這些螺絲都要照扭力規格鎖緊
不照扭力施工大部分師傅定會鎖高於規格
自然會加速機件故障

只是正常老化或施工不當很難鑑定
Q122QQQ3600 wrote:
現今新車汽門室蓋有大...(恕刪)

同業會笑翻了

你可能沒看清楚

什麼叫做汽門室蓋? 哪裡得來的翻譯?(Rocker Cover)

最上面那個蓋子叫做搖閉室蓋!!不信你去翻國內工科大書商仟華的汽車原理看是怎麼寫的!!

還有樓主壞掉的應該是汽缸蓋!!這個部分不可能用塑鋼的!!
還有連原廠都少有是用扭力版手去鎖的!
都是技師自己拿捏!!


ps:你要不要先清楚引擎本體有哪修構件,各在什麼位置?不然沒分解過引擎,只是亂google來回答
是會笑掉大牙的!!
alicepalicep wrote:
同業會笑翻了你可能沒...(恕刪)

你搞得我有點想笑你,就用你自己的話吧
ps:你要不要●先清楚樓主問引擎本體有哪修構件●,各在什麼位置?各是甚麼材質?不然沒分解過引擎,只是亂google來回答
是會笑掉大牙的!!


你可能沒看清楚
樓主五樓說
>>>是那一整組蓋子黑色的
要固定點火線圈的螺絲孔塑膠脆化<<<<

我可以請問你福特 FOCUS的點火線圈是鎖在●氣門室蓋●
還是●汽缸蓋●

● FOCUS要固定點火線圈的螺絲座蓋是塑鋼還是鋁合金●

ps:你要不要●先清楚樓主問引擎本體有哪修構件●,各在什麼位置?各是甚麼材質?不然沒分解過引擎,只是亂google來回答
是會笑掉大牙的!!


說聲SORRY真的被你搞得有點度濫,才如此嘴砲

另外:要深究文字
>>那個蓋子正確名稱叫做"搖臂室蓋"<<
現今引擎大都頂上雙凸輪,直接頂舉桿開啟氣門
●沒有搖臂●,(FOCUS也沒有搖臂)不信你去翻國內FOCUS的汽車構造圖看是怎麼寫的!!
哪裡來的搖臂室蓋
你要不要●先清楚引擎本體有哪修構件不然沒分解過引擎,只是亂google來回答
多讀書是好的,舊書要讀,新知也要多吸收
不用生氣啦...氣門室蓋與搖臂蓋都是一樣的啦..(俗稱鳥仔蓋..台語發音喔..)
如果都在原廠保養
這肯定是原廠要負責啊
不管是哪個蓋子,哪有這個容易自己壞
如果是自己壞的,那合理推論就是原廠設計不良^^
那個蓋子若要說隨著時代演進而更名的話,那.....
凸輪軸蓋可能比較貼切~~
樓下繼續~~
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