ORO TPMS 顯示胎壓與技師打氣顯示胎壓錶差異很大?

oreo0522x wrote:
建議您以TPMS壓力...(恕刪)


+1

我是自己有一台數位顯示胎壓的米其林打氣機,兩相比對之下,ORO準確率幾乎95%以上!

而一般車廠的胎壓表,只能說.....差很大~"~
建議換一支胎壓表量量看了

一般車廠的胎壓表有時會差很大的

一年花一兩千元換胎壓表的人
以打造終極 Skyline GT-R 為目標的職人 http://roadflight.pixnet.net/blog
我都已ORO的胎壓偵測值為準! 自己手邊有傳統的胎壓錶(價錢算中等的) 也到過保修廠使用店內設備去

比對! 當我ORO psi 顯示為36時~店內為34~自有傳統為35! 手邊自有傳統購入較新且也沒很常測試 所

以~認為裡面的機械機構應該OK並與ORO胎壓值較相近! 但店內的不知道使用多久了 且他們天天都有機

會用到 相對機械疲乏應該會比較嚴重 至於有無定期校正或更新零件也不得而知! 所以~我還是較相信

ORO數位式的胎壓偵測值!
真~善~美!
ORO TPMS的數值比較準
今天中釘 給師傅補胎
他跟我說打32~33 psi
ORO TPMS 秀出40 psi
回家再用手持式氣壓計量
真的是40 psi

師傅你也補太多了

不知各位是否可推薦北市較優良的安裝店家?
日前去找了官網上的某經銷商,
但很可惜只負責將感測器裝進輪內,
不幫忙主機藏線,要我自己去找音響店藏線!
那不是要我多花一趟工及工錢!
要不是這樣,我現在也是oro的使用者了!
frankyang wrote:
Dear Adrian,

我們公司的胎壓監測器精確度都是沒問題的,保養廠的胎壓表大都是很久沒校正的,
誤差可能都變大了,如果你不放心的話可以購買以下光陽牌的胎壓計量測做一下對照:

http://www.kymcorider.com/home/detail.asp?menuid=2&id=2030

這款胎壓計也是mondeo車友會所推薦的,另外胎壓會隨著胎溫上升而上升,每增加6度
會上升1 psi,這是正常物理現象,我們的胎壓監測器也不會因為電池的電量不足而有誤
差變大的問題的!

ORO...(恕刪)


感謝您的回覆...可以請教您推薦的胎壓計使用上方便嗎?插一下就知道胎壓?可以順便做洩壓嗎?
感謝各位大大熱心回覆...
小弟知道了...

今天開車從桃園-台北
TPMS已經開始嗶嗶嗶了...因為胎壓從43psi上升到47psi
是47psi才會嗶嗶嗶,這樣是不是代表原本設定值胎壓上限就是47psi?

另外,小弟的Mondeo MK4 TDCi 輪胎 『RE050A 235/45/17 』有辦法撐得住冷胎43psi、行駛中47psi這麼高的胎壓嗎。會不會對輪胎造成傷害呢

過年期間車廠有開嗎?想去洩點壓,怕輪胎受傷耶...而且TPMS到達47psi一直嗶嗶嗶也有點吵...還是有蛇麼比較方便的方式可以自行洩壓呢?

再次感謝!
adrian3849 wrote:
感謝各位大大熱心回覆...(恕刪)


你可以這麼做!

1.TPMS上限值調高 就不會聽到惱人厭的嗶~嗶聲了! (但不建議,會有爆胎無法提前預警的危險)

2.降胎壓囉! 依你原廠胎款 冷胎打37 38左右就很OK了吧!?

一般輪胎MAX Psi值似乎都是定在51Psi(這是輪胎不形變且最保守的安全上限值吧!?)! 而我是依常溫26

度C 冷胎壓為36Psi為準! 因為裝了TPMS後 每日都能監控著 到了固定校胎壓值日 再依當時溫度去打適

當的冷胎壓值 例如今天14度C 我就會把冷胎壓定到34Psi的! 若是夏天到了32度C 就會把冷胎壓定在

37Psi囉!

洩壓? 不就打開金屬氣嘴蓋~中心那個圓圓的小點給它按下去就OK了啊! 不過,到有打氣設備的地方去做

較好喔! 不然~當下洩過了頭又沒得好補氣可~心情是會很囧的!
真~善~美!
沙克0222 wrote:
按這裡在桃園需上網預...(恕刪)


年前才到桃園更換TPMS的

剛好被店長檢查出其他問題

嗚嗚,年後又一筆了
曾經我是個好男人而如今我不過是個失去過去的壞男人
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