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smsg wrote:
1,用手摸分電盤下方是否有油污,
有......查上次更換計錄,這組件壽命約120k左右.
未達上述里程,只換O-RING與分電盤蓋既可.這組件是轉速不穩原因之一.
2.高壓導線壽命70K左右,這組件是轉速不穩原因之二.
3.節氣門污穢或怠速馬達作動不良,這組件是轉速不穩原因之三.
該車都有正常保養,更換消耗性零件,朝以上三點查修吧!
我的 LIATA 也有這方面的問題
1分店盤下方有一些些的油污，目前跑20萬公里了，12萬公里接手的，所以不清楚。
下次保養先換分電盤蓋看看，還有分火頭兩個。
2高壓導線換過，全部換新的副廠的，尚在 7萬公里內。
3節氣門、燃燒室於20公里保養有作清積炭了。
清玩積炭後發覺引擎轉速還是偏低，才查到進氣歧管到空氣濾清器中間的軟管破裂倒置空氣流量計偵測錯誤。
所以又花了一筆材料費更換。
下次保養再請師父處理。
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