白北極熊 wrote:
我也有想過提早換 感...(恕刪)
每顆Powershift應該在GFT（Getrag Ford Transmissions）經過完整測試後(出廠送交組裝前)已經換過新油了!
保養手冊提到(3年)6萬km才需更換應該不是沒道理的。
車商分析會選購柴油車者大多取決較高里程數的條件下購買(況且二年內可破10萬公里的用戶真的也不在少數)。
必竟三年不限里程保固沒幾家廠商敢這樣賭!
※記得:
小弟的第一台代步車，大慶TUTTO金美滿ECVT無段變速箱也都照原廠2萬保養
五年里程數破12萬時也才壞掉傳動皮帶(2500元)而已(印象中間還有一段時間(忙到忘)超過4萬才去換油)
最後賣掉時也都還是頭好壯壯二手商直誇呢!!哈哈
※回憶:
過去小馬曲NCVT當道，導致ECVT這變速箱評價真的超差
現在想想陪我南爭北討的那一段還真懷念它呢! !
由其當我每次發動自己的TDCI時都會想起它!聲調節奏都很像
....大大你說的對 我自己的車 當然是希望操很久才會提早換
....原廠機油 TOYOTA原廠變速箱油 機油芯 是拿飛鹿的...
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