所以我一直以為他是福特原廠
不過這不重要
我的想法是
發電機這種零件 兩年內就爆了 會不會太扯?!!!!
如果今天是電瓶壞了 我沒意見 該換就換
發電機耶!!!! 這可不是電瓶呦
兩年不到就爆了(正式算是一年六個月)
這會不會太扯
我今天生氣的是
如前面有人說的
這台2.0從91年買到現在
問題一堆
不是惰輪有問題 就是氣囊燈一直無緣無故亮起 履修不好
現在遇到這種超強發電機
再加上原廠這種愛理不理的態度(從福特回文裡看出 要我自認倒楣 跟他沒關係 因為過了保固)
很難讓人不生氣
我相信網上類似情形的消費者應該不少
如不串聯起來 讓福特知道 自己的品管有多爛
消費者永遠只是一隻小蝦米 難與跟福特這種大鯨魚對抗
嘻嘻老師 wrote:
中和名利在民國幾年跟...(恕刪)
嘻嘻老師可以熄熄怒啊!
零件的耐用度真的很難界定長短,
但保固長短不管是什麼廠牌都會有一定的規定,
例如:
對HONDA三年的好印象及信任感,一次徹底瓦解!
【驚奇】(3/26"再"更新)TOYOTA客服說:天窗會生鏽是正常的.不予理賠!因為@#$%^....可是..可是這台車才買不到3年....
所以只要過保固,
處理流程一定也都是大同小異阿!
大大用小蝦米對抗大鯨魚真的有點太誇張了...
建議大大可以說明一下:
1.愛車的狀況?
2.判定是發電機掛點的原因?
說不定版上有其他人可以給予更好的維修建議喔!!
這樣愛車才能趕快修復啊~~
畢竟 我有用車的需求
我沒時間去跟福特耗下去
什麼 找公正第三人鑑定啦...等等
我沒時間跟他耗
我也知道零件有其保固期
我講過 正常的耗損 我更換都二話不說
只是對於發電機這種東東 不到兩年就壞
而且是在正常使用(未加裝任何電器或是導航)的情況之下
不到兩年就再次掛掉 我是很生氣啦 不知道其他大大會不會覺得很扯
至於 為何判定是發電機故障
很簡單 技師說了就算 我能夠去證明他的真實性嗎?!
消費者 永遠都在弱勢的一方
像發電機的更換
沒有認識的 怎麼知道福寶那批發電機很爛 故障率高
如果沒有特別聲明 維修廠當然是先讓消費者把福寶那批發電機用完再說
我看 我也只能自認倒楣了
下次換車 福特已經出局了
因為 這幾年下來 我已經沒啥信心了
至少 跟我之前T牌的老車比比 T牌強多了
安全氣囊燈警告燈這幾年都是亮著的, 無解
前面的兩片車窗開五公分細縫的時候會嘎拉嘎啦響, 從新車到現在, 換過兩次膠條, 無解
高速公路行駛途中熄火兩次, 第一次找不到原因, 無解
第二次回原廠說變速箱壞掉, 後來到外面找高手證實是電腦線組生鏽導致信號傳遞錯誤
原廠變速箱報價六萬, 還好請高手除繡只花了我一罐飲料錢
ABS故障燈也亮過, 避震器漏油, 發電機掛點, 平衡桿斷裂...... 好多好多喔~
對原廠印象最深的是做完保固期內最後一次保養
還請師傅檢查看看哪邊有問題, 通通說沒有
一過保固去做保養, 馬上列出一堆要你換的零件說壞了該換
謝謝再聯絡啦......
愛我所愛,無怨無悔。