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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

囧～小佛高速失控甩尾

ywang724

276分

11樓

個人積分：276分

文章編號：21471701

Eddychiu wrote:
其實看起來雨是不大，也沒開很快呀，這樣就失控的話
跟在國產車中講求操控的ford，實在是打了一巴掌
(恕刪)

沒有抓地了的話已經跟底盤操控無關了

http://www.michelin.com.tw/Home/Buying-Guide/Which-tyre-for-you
在濕滑路面煞車距離變三倍

抓地力也會變差

如果車主車胎胎紋又沒顧

又變換車道

打滑的機會更多

沒有esp 賓士來也沒用

經過修正後配備esp的 A Class.

fang11

5分

12樓

個人積分：5分

文章編號：21471868

駕駛的反應過度也是原因

從內線到外線又從外線到內線

看不到車子本身的問題卻看到駕駛的問題

車輛在移動的時候軌跡還滿正常的車尾也沒甩也沒左右飄移車身不穩的跡象

應該是駕駛的問題居多而且還倒車

PS:如果是原廠胎的話那就不意外原廠胎真的有夠鳥

要抓地力沒抓地力要排水性沒排水性要安靜不安靜

只有耐磨算優點

ragexyz

1197分

13樓

個人積分：1197分

文章編號：21472195

ywang724 wrote:
沒有抓地了的話已經跟底盤操控無關了...(恕刪)

同樣雨天超車失控打滑
在T板已經討論到不同懸吊的專業領域去了
看了真是傻眼
不過哪篇文章已經找不到了

我也認為雨天失控打滑本來就不干車子的事
完全是駕駛行為的問題

Yushiky

69分

14樓

個人積分：69分

文章編號：21472317

jimmy-he wrote:
由此例可了解為何新胎裝後輪的重要性
一般前輪傳動車，後輪一打滑
駕駛幾乎無法控制
也就失控了
所以新胎裝後輪的觀念才是正確的
但下大雨還是減速慢行安全為上...(恕刪)

FF不就是為了解決後輪打滑無法控制而開發的嗎?
小弟還以為FF如果後輪打滑會比FR還安全 orz

orz

gavin919

2642分

15樓

個人積分：2642分

文章編號：21472624

下雨天還開這麼快!還好人沒受傷。被超的那台應該是TOYOTA吧，原本想証明FOCUS的操控好，結果卻出糗了!

cvcv49

0分

16樓

個人積分：0分

文章編號：21473129

Yushiky wrote:
FF不就是為了解決後...(恕刪)

FF只是單純的因為生產上經濟效益...

下雨天還是安分點好~

高速公路上這樣搞還能平安回家真的很幸運

418分

17樓

個人積分：418分

文章編號：21473461

elevenii wrote:
注意看內車道都是積水...(恕刪)

+1
看起來應該是水飄的問題...

39分

18樓

個人積分：39分

文章編號：21473661

雨天問題在輪胎雨天問題在輪胎雨天問題在輪胎雨天問題在輪胎雨天問題在輪胎

jimmy-he

26分

19樓

個人積分：26分

文章編號：21473778

Yushiky wrote:
FF不就是為了解決後...(恕刪)

FF 設計是為了降低成本
BMW 為了降低成本也要生產FF 入門車
另外，在costco 輪胎部有強調新胎放後輪
你簽切結書
他新胎也不放前輪
一切都為了安全

充仔

215分

20樓

個人積分：215分

文章編號：21473913

咦!!!神車不是有標配防滑~~怎麼滑的這麼厲害

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