chourock wrote:
目前是考慮二手5D S2.0跟1.8 4D
基本上我是比較喜歡5D
但還是有些問題想請教一下

1. 1.8 4D的有多恆溫~請問這跟普通的空調有啥差異嗎?
是不會越吹越冷而已嗎?另外FOCUS的空調效果好嗎?

2. S2.0 原廠17吋圈如果到時換胎會很貴嗎?操控上跟4D會相差很多嗎?

3.我預算約3X萬~約可買那年份的S2.0或4D 1.8?如果去外縣市看車
回原廠驗車如果OK可以直接下手嗎?回原廠驗車大約需多少費用呢?
FOCUS本身有什麼大小問題需要注意呢?

4.S2.0跟1.8 4D空間坐起來有差異嗎?


本來還有考慮7代ACCORD~但二手價都在40左右或以上
所以現在應該考慮FOCUS為主
因為第一次買二手車~請各位前輩指教一下!
感謝^^



1.8 的 4D/5D 新車扣掉折扣都只有50初而以, 算55好了..其餘貸款負擔不會太重.
focus 的二手價在網路上被炒起來了(尤其是手排).. 30初可能最多只能買06年的..
但是07以前的問題會較多一些..
預算30幾的話誠心蓷薦你買新車...
atoss888 wrote:
1.8 的 4D/5...(恕刪)

現在FOCUS新車剛小改過折扣好像沒那麼多了
不過跟同級車(FORTIS.CIVIC等)售價來比還算蠻OK的
而且又多兩顆氣囊跟ESP~一整個CP值大增
我今天去高雄這邊的車商看車
FOCUS一整個貴到翻
05年頂級4D還要賣37.5~06年2.0S要44
只有一台05年頂級7代ACCORD賣42稍微合理一點
而且剛跟我爸討論過
他也是覺得差那幾十萬
不如直接衝新的...
我是跟我爸一起出車價~會現金一次付清
所以我現在要轉看新車的菜單了
目前就鎖定4門豪華版跟5門運動旗艦跟FORTIS來看
不管怎樣還是感謝各位前輩留言指教^^
chourock wrote:
現在FOCUS新車剛小改過折扣好像沒那麼多了
不過跟同級車(FORTIS.CIVIC等)售價來比還算蠻OK的
而且又多兩顆氣囊跟ESP~一整個CP值大增
我今天去高雄這邊的車商看車
FOCUS一整個貴到翻
05年頂級4D還要賣37.5~06年2.0S要44
只有一台05年頂級7代ACCORD賣42稍微合理一點
而且剛跟我爸討論過
他也是覺得差那幾十萬
不如直接衝新的...
我是跟我爸一起出車價~會現金一次付清
所以我現在要轉看新車的菜單了流口水
目前就鎖定4門豪華版跟5門運動旗艦跟FORTIS來看
不管怎樣還是感謝各位前輩留言指教^^


去FSC 找業代吧... 折扣應該可以比M牌的還好.

05/06 的車不只是價錢的問題...之前生鏽媳火的bug是07之後才稍有改善的..

而且新車配備也不一樣... 買新車較滑算.
atoss888 wrote:
去FSC 找業代吧....(恕刪)

已經去FSC註冊了
明天才能發言~"~
明天再來詢問
您沒講我忘了FOCUS有熄火生鏽的問題
我都認為那只是個案而已
感謝您喔^^
大家都把汽車的恆溫空調說錯了,它不是切掉壓縮机,
而是開啟暖氣風門來綜合冷度來達到駕駛者所設定之溫度,
與家用冷氣不同的。
福斯 wrote:
大家都把汽車的恆溫空...(恕刪)


真的是這樣喔..?
有相關資料可以看嗎?
謝謝
----------------------
17吋輪胎上回換德國馬牌的一輪4千多

國產胎應該會更便宜
可以多看看多比較
盡量選些排水性、抓地力較好的胎囉
相關資料都是書面的,上面寫的又多又複雜我都看不大清楚
以福特歐洲系統的冷氣會切斷壓縮机的時机來說:1車主關掉冷氣系統
2急加速(切掉負載)
3冷氣冰開關作用(冷氣系統有結冰)
4冷氣系統的散熱系統故障(如散熱風扇故障.......等)
5冷媒量不足(保護壓縮机空轉..........等)
6.......................
7.......................
太多狀況了就不列舉了


另一個是設計的理念
一般壓縮机作動引擎RPM會掉200~300左右,車子的馬力會掉2~3匹馬
【 如果以家用冷氣的概念是設定溫到了就切斷壓縮机的話】
以時速100固定轉速2500RPM時,溫控到了設定溫度時、就切斷壓縮机就會有狀況發生了、
車會自動加速,當壓縮机作動時車會自動減速,那開車的人會很忙的
福斯 wrote:
大家都把汽車的恆溫空...(恕刪)


請問大大,恆溫對於車子(Focus)到底是省油還是耗油?
小弟很久以前聽姊夫說:恆溫省油(他開lancer)
但是後來又聽很多人說恆溫的壓縮機會一下啟動一下關閉,所以是耗油!

我整個
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!