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感應後方照射進入的光線
當光線過強時
會驅動鏡片玻璃下方與反射層中間的反轉液晶層
將過多的光線阻擋避免反射到駕駛的眼睛
Ford的光線感應器只有在向著車後那一側有
高級一點的歐系車種(如: BMW、Volvo)
在後視鏡向車前的那一側也有裝設，目的是感應日光強度
以利達到更好的液晶反轉調校
另個人建議
不應該使用加大加寬的後視鏡
除了有自動防炫光的後視鏡要避免干擾該機制運作
一般的安全駕駛也不應該使用
原廠設計的後視鏡長度絕對足夠觀看整個後擋風玻璃的視野
其他不足的部份，應由駕駛人養成轉頭觀看的動作來補強
尤其是國人習慣藉由加大加寬後視鏡，來看右後方死角的視野
這樣就可以偷懶不必轉頭看右邊
如此一來，反而造成更容易忽略B柱右方的死角，很可能會發生交通意外
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