阿福的網宅 wrote:就我個人對下列三個品...(恕刪) 有改晶片的話全油門到底,賞他個黑屁之前遇到有小改的接地者,也是一路咬,全油門灌下去他就不想玩了(因為他看不到路....)會咬屁屁是因為,改了雙出,屁屁更性感不懂車的人以為厚樓阿有出大馬力新車,想試探看看
linkenny wrote:saab確實在高速很是一部勁駒不過 維修價錢 零件 也是嚇人的冷靜下來 真的福特較為親民 其實SAAB的維修費用也不至於嚇人啦~~以我之前由MS 轉到 SAAB 後也曾擔心 (其實是等不到 Mondeo Wagon...)幾年來座車也老了...其實維修費用也還在可接受範圍內,外廠原廠輪流跑, 不會比之前MS都往原廠維修花費高,同世代的車, (恕我直言啦~ )妥善率SAAB 是優於 MS的不過MS的山路和市區操縱我比較喜歡... (還好現在幾乎不走北宜公路了... 不過80%還是市區...)一直對MMC有感情,所以現在座車車尾除了鹿頭 還有M-power的銘牌~~
我也是被褔大給毒到的,小弟的MK2原本是等到明年才打算換車的,新柴油引擎163P+Power Shift變速箱,實在是完美的搭配,但經過幾個禮拜的失眠,在二個月前就給他牽下去,現在的動力搭配實在是很滿意,Asin的變速箱的動力傳輸與底盤搭配也相當完美,大蟒實在是一台好車。