四汽缸2000cc的汽油EcoBoost引擎,共有237hp及200hp兩種版本~~~



小弟大膽推測~~應該99%會選後者進來台灣!!
不過很希望是前者阿!!

janhow wrote:
四汽缸2000cc的...(恕刪)

應該是差別在增壓值以及晶片

如果願意花錢找回那37ps 這些在台灣 以後都會有人搞得定

sum2468 wrote:
希望車頭和車尾都要改...(恕刪)


車頭確定跟歐洲一樣拉

車屁股就不曉得了

HUNGRYSPIDER wrote:
車頭確定跟歐洲一樣拉...(恕刪)


主被動安全配備呢?
我比較在乎這個
有誰可幫忙回答
Thanks.
大蟒的五門旅行款是否有要引進呢,或是接單的方式我也可以接受阿^^

juenhao wrote:
大蟒的五門旅行款是否...(恕刪)

還在想五門旅行款喔
真痴心
真是
sidney2006 wrote:
後輪終於有碟煞了!鼓煞看起來實在很空

+1
看到碟煞的感覺好多了。
看來Ford這一波攻勢真是滿凌厲的。
如果Fiesta搞個200ps,
那就晉升到一線小剛砲等級了。

真難想像Fiesta有200ps的樣子.....
雖然 擾人清夢 不太好,但是各位有沒有想過

FIESTA + ECOBOOST + PS

這種配置,一台要賣多少錢?



Jose650124 wrote:
雖然 擾人清夢 不太...(恕刪)



這邊的人只管最新配備有沒有上,不管價錢的!因為都不會出錢買的當然喊得爽!
除非一台賣40萬...Tierra的價碼就可以了...Ford十年來唯一賣最好的!
全面換Ecoboost後, 看來以後Ford的車系會變成熱門的國產改裝車款了
隨便upgrade 電腦大概就240~250P, 在改個進排氣+冷卻就270~280P了吧

日系國產車大概沒有對手了吧...

只是大概不會引進旅行車車型, 所以還是無法考慮買Ford啊
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