Focus 2.0 TDCi

beer1015

86分

11樓

beer1015

個人積分：86分

文章編號：1561388

根據經濟部能源局實測的數據，Focus TDCi市區每公升可以跑12.01公里，高速每公升17.02公里，平均也有14.8公里的成績

89.9萬

真是令人卻步...........夢想破滅

NIKON幫幫忙

qba

123分

12樓

qba

個人積分：123分

文章編號：1561510

seafood wrote:
這台油箱有多大啊??
環台要800km吧..假如45L,全程都用高速油耗21km/L
45*21=945km 應該可以..
但是還有很多變因..有山路而且並不是條條路都跑的到高速..

跑山路要省油…
看準入彎時間與放油門時間。

少踩煞車…

出彎不要重踩油門，抓好過彎的角度及動線…

山路未必會比較耗油…
講的很含糊，自己多跑幾遍，用心感受…

不要學人家那種挑戰極限亂噴一通。

煞車的點和出彎「點」踩油門拉出車子的感覺很重要。

kaban

0分

13樓

kaban

個人積分：0分

文章編號：1561614

如果以柴汽油的價差作為tdci的利基點，
怎麼算都不划算，
二十萬不是小數目，
除非真的獨鍾focus，
要不然一堆便宜的國產汽油車，
我想會是更實惠的選擇，
再者汽油是民生物資，
汽油價格上揚，
柴油價格自然也會跟著漲，
想以兩者價差來補平懸殊的車價，
呵…想太多…
當然就一部fun car而言，
tdci仍是值得一買的，
光是六速手排設定及低轉速超大扭力輸出，
就是十分突出的賣點，
最重的要是，
它是活得精采的進口貨，
而不是修得痛快的XXX…

ckf5983

119分

14樓

ckf5983

個人積分：119分

文章編號：1561740

knift wrote:
個人覺得這台車實在非...(恕刪)

這台本來就是將來要國產化的
只是目前台灣還沒有這樣的生產機台
只好先靠進口的來販賣
當然也是多少有在看市場的需求在做決定
大家不要光看一些表面上的東西
他這顆引擎是跟雙B同樣規格的柴油引擎(TDCI)
並不像其他家的柴油引擎是一般的設計
所以賣89.8萬我覺得可以接受
要不是剛換車，真的會考慮這一台
要不然就等到時候國產化在來換吧!

世界末日趕快到來吧............!^_*

yanherlin

24分

15樓

yanherlin

個人積分：24分

文章編號：1561759

想請教個問題.
昨天下班回家,停紅綠燈時,左邊剛好停了一台VW的車,因為當時在"聽"車上的數位電視的新聞.
音量也不小, 不過車停下後發現左方的車子傳來獨特的引擎聲音."搭搭搭搭搭"
特別看了一下他的屁股 TDI, 柴油車耶還滿新的, 但是柴油引擎聲音怎這麼大.
綠燈亮了 ,他先開走但發出的聲音比怠速更大聲, 不知車子隔音是否做的很好.
不然以這種怠速的引擎聲音,想換柴油車我就卻步了.

這是普遍的現象還是這台車剛好有問題?