柴佛下山時轉速飆升！？

sbsn93

28分

11樓

sbsn93

個人積分：28分

文章編號：27772052

其実不只女的、很多男的也都不知道「引擎煞車」、
下山路段上的「請用低速擋」標識牌的意思也不知道、
有時載到這種的、用手排模式譲他们感覚「引擎煞車」的作用時、
個個目瞪口呆ｗｗｗ。

osla

2523分

12樓

osla

個人積分：2523分

文章編號：27772078

wdjwdj wrote:
小弟是今年一月簽的車...(恕刪)

1.
長下坡，確實會自動降檔引擎煞車....
引擎轉速高，不過此時是不供油，所以不用擔心耗油問題，只是吵了點...
如果覺得速度太慢....只要踩一下油門，他就會自動幫你進檔

2. 有沒有可能DPF在自清？

3. S/M mode手動進檔位有沒有幫助？

4. 額外一提...
用高檔位下坡，只要注意好時速控制、與入灣線路、角度，前車跟車狀況，並沒有什麼危不危險問題....
開山路下坡，不是說一定要引擎煞車才能安然下山....也不可能沿途狂踩煞車才是....
載重的貨車、與煞車力不足的車，確實是需要多注意....

在山路說煞車失靈撞車，個人認為多半是人為疏忽，推給煞車失靈是最簡單的！
重點是個人駕駛習慣有沒有檢討呢？

Silk Alie

23分

13樓

Silk Alie

個人積分：23分

文章編號：27772993

ricksu wrote:
第一天開車嗎?這是正...(恕刪)

就算下坡用高速檔, 也要好幾年後煞車皮才需要換,你想太多了

以前我開車根本不管這, 不是不知道, 10年後一樣沒事, 煞車皮也才換過一次

tuba158

15分

14樓

tuba158

個人積分：15分

文章編號：27773238

應該是"檔煞"喔~~~唷唷唷~~很正常的

sharkwu

418分

15樓

sharkwu

個人積分：418分

文章編號：27773344

ricksu wrote:
為了省油其實放空檔或D檔滑行不是最好的，最佳正解是關閉電門最省油...(恕刪)

這只適用於電子噴射或電動幫浦供油的車子
如果是傳統化油器，只要有負壓，油還是照常吸進去
吸到油杯沒油為止...

不過...關閉電門後，方向盤馬上就失去動力輔助、煞車失去真空輔助(只剩1~2次深踩的真空)
以現在的年輕人對緊急狀況的應對能力來說
應該馬上驚慌失措、放聲大叫了，要體會「省油」可能有困難...

陽Yg

35分

16樓

陽Yg

個人積分：35分

文章編號：27773371

應該是自排車子會偵測下坡狀態吧..!?

然後強制低速檔位這樣..，不然一直換到高速檔下去真的準備救護車和救火車甚至靈車吧~

除非你有技術，且打算違法亂飆山路害其他用路人.....

開過手排有經驗的應該就不會產生這些疑問摟~"~

https://www.youtube.com/user/whsvdo

wdjwdj

344分

樓主

wdjwdj

個人積分：344分

文章編號：27773719

受教了。

小弟我並沒有要以高速檔飆車的意思，
只是之前的老Accord完全不會有這種情況，所以才發文請教。

感謝各位的回覆~

kaikai509

3分

18樓

kaikai509

個人積分：3分

文章編號：27773743

正常～　　
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請看車主手冊，你會發現更多的！

minhua0317

2083分

19樓

minhua0317

個人積分：2083分

文章編號：27773935

Silk Alie wrote:
就算下坡用高速檔, ...(恕刪)

你的觀念也不太正確喔

下坡剎車的確跟剎車皮沒很大關係
重點在於頻繁剎車所產生的熱
這些熱會讓剎車管線內剎車油中的氣泡膨脹變大
大家都知道
剎車的作用是以剎車油作液壓來讓剎車皮咬住碟盤或輪鼓
當剎車管內存有膨脹的氣泡
氣泡的變形容許量又很大
就變成上端死命踩剎車
但氣泡的後端液壓油感受不到壓力
就形成了所謂的剎車失靈

長下坡的可怕在這裡