STONE0504 wrote:
不是在安慰你我覺得沒...(恕刪)


感謝大大!
我也感覺沒有鍍鉻飾條比較順眼.
一堆鍍鉻飾條貼在車身外面感覺很俗氣.
財大氣粗..
我是希望引擎室裡面不要也有偷就好了 還有制動系統 對現在這套大陸零件很沒信心
關於這件事..我在買車時就有注意到...
可是我不知道跟國外的差異...

只是大部分的車子應該都有鍍鉻飾條才對....
我問過業代...他跟我說...上一代有...可是因為風切聲..隔音沒有比較好...
所以這一代改成雙膠條...改善隔音...
可是我覺得時速過90公里輪胎滾動聲跟風切聲也是滿明顯的啊....
因為沒有開過上一代...所以無從比較起...
把業代的回答給各位大大作參考....

白瓜 wrote:
剛看了國外版的mon...(恕刪)

有人說是因為台灣喜歡裝晴雨窗,為了方便乾脆拿掉上方鍍鉻條,不知正確否。我是覺得有沒有,沒差啦。
那個鍍鉻的飾條應該不是貼的
是不同的零件

例如台灣mondeo窗戶下方的亮亮的
那個是外水切
而窗戶上方的則是窗戶上飾條

應該都有兩種不同的零件料號
一種本身有亮面
另一種外觀是包覆橡皮
白瓜 wrote:
剛看了國外版的mon...(恕刪)


我爸的zinger 連冷氣濾網都沒有 國產車哪有不偷的道理
左岸的大蟒好像有~

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白瓜 wrote:
加上我現在車子長時間停在北投!
硫磺氣很可怕~(恕刪)

說得也沒錯..
真得配備勒..,等到被硫磺氣侵蝕..反而更醜
話說上一代S-Class的鍍鉻飾條也只有一半
可以算是另類的美感
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