CarDoctor wrote:
有問題的狀況,因有節...(恕刪)

節溫器是跟水溫引擎溫度有關吧...
就是儀表板右側的引擎工作溫度顯示表才有關係吧??
我今天會回原廠去檢查一下~看看是哪裡出了問題~再上來和各位報告~
我是旗艦版的,也曾看過HMI顯示4x度
路邊的溫度計也才35~6度,不過實際真的蠻熱的,沒什麼風...
姑且把它當做是體感溫度

OS: 咱家的大蟒真先進,還能計算體感溫度...

k011164 wrote:
我今天會回原廠去檢查...(恕刪)


不知道 大大檢查的結果為何
想請教原廠如何檢測 會動到哪些部份才能確定正常與否
小弟的也是會有同樣情況 常常標到40度 但有時又會很正常 好像是風扇啟動時機會有不正確
另一台140p柴蟒沒有這問題 本以為是ecoboost比較熱
指針的溫度計接近六十應該是正常
至於數位圖像的溫度計應該是室外溫度, 因為溫度計算可以包含乾熱、濕度與風等因素計算
如果要簡單一點只算乾熱就是太陽照射的話,溫度缺時會高一點

pingping01 wrote:
不知道 大大檢查的結...(恕刪)
我今天去看了,跟其他車友說的一樣,溫度計裝在車頭前,所以室外溫度會飆高~是正常的....只要開一段路,馬上就回復了,所以是不用擔心的...大家安心吧~

leancbb wrote:
指針的溫度計接近六十...(恕刪)


回樓上大大 指針如果六十度的話 應該是很不正常 一般應該在90度位置
開工模的話引擎溫度數位顯示在100度左右
現在小弟說的是指一般顯示的室外溫度
其溫度計在下氣霸右方保險桿內 那邊有一根像筆的東西就是了
剛剛天氣蠻涼爽的 小弟車停在空地上 溫度顯示為38.5度 但十分鐘後再看變30度
另一台比較的柴蟒 就一直正常維持30.5度 研究半天搞不清楚原因 = =
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