今天在竹北發現FORD 採用ECOBOOST引擎的未上市正檢驗車

3.5升的米國車
台福不可能進啦
稅制這麼的不利
連像Windstar那種車都已經在市場消很久了
現在有錢能負擔3.5的稅的也很少考慮福特
雖然這部Flex車主是其一
這會是台灣唯一的一輛嗎?
不過正7人座空間又這麼大真的在台灣找不到
米郭車就是大啊

真希望哪天有人自辦進口Kuga, S-Max, Mondeo Wagon款來聞香一下
前幾個月我曾在路邊看到前一代的Galaxy
被拿來當地攤貨的貨車用
看起來很舊沒什麼在顧
但還是一輛很歐風的Galaxy
可惜當天沒拍照
怕車主誤會我要檢舉他違規停紅線
那輛車就長的像這樣(借用網路照片)
如果六和真的引進這台真的是覺得頭破洞
雖然引擎真的猛
但車長5.12米....車寬2.02米怎麼停車.....
而且太方正的台灣人普遍不喜歡這一味
還不如引進EDGE賣150萬
看看人家L牌RX車系賣多好
Flex在台北看過很多次 沒有很讓人驚艷的感覺

倒是我覺得超美的2011年式edge都沒看過


mark11eq wrote:
如果六和真的引進這台...(恕刪)


我覺得方方正正有點弧度的車 有個性 整齊順眼 (別忘了 在日本本國自銷也有一堆方方正正的車 像是H牌小型休旅車也有出) 可是看周圍 L牌或I牌 像一堆麵龜 碗公在路上跑有夠難看.......真搞懂哪有什麼肌肉感 不過福特此車規格價錢 的確在台灣和東南亞這種普遍傾日系車的社會裡 應該是乏人問津
未上市的車輛,優的多的是,但福特都不知為何一直侷限著,難道都塞住聞不到市場的需求,而只會賣著過期的糖葫蘆不斷的換糖衣,變新裝,希望福特進步的消費者都快絕望了
mark11eq wrote:
如果六和真的引進這台真的是覺得頭破洞
雖然引擎真的猛
但車長5.12米....車寬2.02米怎麼停車.....
而且太方正的台灣人普遍不喜歡這一味
還不如引進EDGE賣150萬
看看人家L牌RX車系賣多好



福特Flex Titanium這種車
大陸引進過
賣得很慘

台灣接受程度應該不高

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