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現在的引擎腳料號已經變了喔
好像從原本的EE變成EF
引擎腳安裝時螺絲腳位的固定也有學問
聽技師說每具引擎下去固定的時候都還是需要微調
我也是前面低速滑行或過連續不平路面會咕咕叫
而且引擎跑熱了以後聲音比較明顯和容易出現
本來出保固換了引擎腳後還是有聲音，後來有再微調螺絲孔位後改善不少
雖然很仔細聽還是聽的到很細微的聲音，不過已經改善很多就不吹毛求疵了
最近前避震器的問題又開始燒了，有的保養廠很阿莎力的直接幫客戶出保更換，有的就推托拉一問三不知
福特的後勤真的要好好改革，為何總是要逼客戶打0800的幹燋專線時才會認真看待和解決問題
PS.
0800電話真的蠻有用的，記得要按6，直接找六和的客戶服務部，這樣問題才真正可以獲得福特客戶服務部的記錄和追蹤，轉接到經銷商的客服好像不太夠力
