受祝福的肝 wrote:
福特 New Mazda 5 J74G 2.0L AT 2011.11
福特 New Focus C346 1.6/2.0L 2012.8
福特 C520 1.6/2.0L 2013.06
福特 B299 ICA 1.6L 2012.12
這時程...也太久了吧＝ ＝
來不及預計買車的時間了...殘念！
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http://www.ford.com/suvs/escape/2013/
Pachilla wrote:
2013 福特落跑,...(恕刪)
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全部都是從北美官網用EXCEL換算的(2012 VS 2013 ESCAPE)
車長增加86mm，軸距增加79mm，為了降低風阻，車高低了40mm
前輪距多了20mm，後輪距多了36mm，且後輪距比較大
再加上官網上寫的progressive-rate 彈簧
操控部分應該值得期待
空間的部分，因為車高降低&低風阻設計的關係
前座頭部空間少了13mm，肩部空間少了15mm
前座頭部空間少了5mm，肩部空間少了15mm
但是受惠於車長跟車寬增加
前座腿部空間多了38mm，前座寬度也多了38mm
後座腿部空間多了30mm，後座寬度更是多了84mm
現行版本後座坐三個人已經算不錯了，新版本如果椅子不要弄得太包的話
後座應該是蠻寬敞的
行李箱的部分，美規測量方式跟歐規不同
美規是測到天花板，歐規是測到窗線，所以會覺得這行李箱還真大!!
新版本的在不折疊後座的情況下大了82L，就算是以歐規來看至少多了40L
因為窗線大幅度提升了
油箱的部分因為新引擎比較省油，小了9公升
大約是13%的差距，目前看到的數據是新車比舊車省約10%的油耗
所以加滿油之後，能跑的距離是差不多的
總體來看
空間沒有如同外觀上這麼大的進步，但是畢竟現行版空間已經足夠
是也沒差啦
另一方面，官網上面也拿掉進入角/離去角/翻越角以及最低離地高
看來越野能力已經不是重點
提升操控、降低油耗，使其更接近轎車才是新車的主要訴求
