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mingjae wrote:
Q1:柴油FOCUS 跟 氣油 FOCUS 加速到160KM/h 哪一台快啊?
A1: 買柴油車是為了享受 20Km/L 的油耗 跟 附加的大扭力貼背 ( 60 kph ~ 140 kph 區間)~
如果在乎這兩點 只想要 尬起步~ 其他廠的汽油車有太多更好的選擇~ 不要往這邊來~
Focus 汽油版 買的是安全 & 行車穩定性 請考慮清楚自己的需求..(恕刪)
其實...雖然原廠設定是這樣...
但有渦輪的車,又想要加速快尬起步,也只要改晶片就好了! 只不過油耗會變差。
他牌N/A相同排氣量的汽油車沒得改。就只能輪胎或排氣管聲浪裝得很兇(所謂的"很台")
目前除了Mondeo Ecoboost之外,他牌國產掛渦輪的汽油車也沒人賣!...
但價格和Focus TDCi差太多了!
要等Luxgen5上市才有"國產"價格差不多同級的汽油渦輪"轎車"!
要不然,想要有汽油渦輪+自排,就只能買VW/Volvo/SAAB...
業代殺手,斷人財路!
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a. 機油請只用5罐=>視心情看是否用愛鐵強之類的助潤滑劑
b. 請換低滾動的靜音胎~Yokohama我覺得C/P值不如 Michelin Premacy LC這一條, 胎壓 38 psi, 備胎拿起來放家裡~
c. 善用手排模式, 平地一開始滾動, 直接進二檔, 1900 rpm 進三檔, 1500 rpm 進四檔, 時速 40 KPH 下, 緩加油門, 直至達工作溫度, 1400 rpm 進 五檔, 此時應會在 1700 rpm 左右達到 60 KPH, 足夠南部市區使用, 若要達到有效率的移動, 用 這速度&扭力就足夠上高速公路的閘道, 終極省油法就是 1700 rpm 進六檔加速至 1850 rpm, 開啟定速在表速 90 KPH, GPS 速度 86 KPH, 利用 22:00後, 高速公路離峰階段行駛中線道, 這是就請把平均油耗歸零, 在中南部的平原區, 你就可以看到 4字頭 甚至 3字頭的數字出現,
對了~我平常不喜歡開冷氣, 不過就算開了也沒多耗多少油, 還有搭配ETC, 過收費站目前也都沒有解除定速過, 也沒收到罰單過
平常高速公路都可以看到 3.8 L/ 100 KM~
試試看吧~每一桶油要開到 900 KM~每次看到油要漲價~都要掙扎要不要去把油箱補滿~說不定反而是增加無謂的荷重
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