假日試駕ford mondeo ecoboost 240 感想~

sean_wang wrote:
哈哈...這也是我當...(恕刪)


本來還想說是是其他廠牌車款的~~~

結果一試就中招了~~
呵呵~那TDCI怎麼辦 還是到時會把訂金拿回來

kenzo1855 wrote:
呵呵~那TDCI怎麼...(恕刪)


都已經訂了ecoboost了阿~~~~
我在想ecoboost的改裝潛能應該也不小,搞不好修改一下程式破260P都輕而一舉呢,難得的好車.
我還在等RS...

jianyulin wrote:
本周假日無聊與女友相...(恕刪)
Elvis.G wrote:
我在想ecoboost的改裝潛能應該也不小,搞不好修改一下程式破260P都輕而一舉呢,難得的好車.
我還在等RS...


可能不會出
aaaomc wrote:
我試試家裡163P柴蟒的威力
可能是我太嫩
不要說一口氣順順的10到18我不敢再上去
0~10都沒有想像中的慢


小弟並不清楚163p柴蟒的實力,但以我之前的手排tdci改晶片(約170匹馬力),0~100真的沒想像中的快,尤其是我換開過LS400之後....

沒圖沒真相,免得又被說是鍵盤車手
引述2011年MONDEO ECOBOOST 203P試乘發表會
某記者試車後講的一句話
"幹!這才是車"

這是跟某區經銷商老闆聊天時聽來的
若是Mondeo能出五門掀背車款 必定會增加不少銷售量 因為
1)五門掀背車身較短(4.5m~4.6m) 在都市行駛或停車都會方便許多
2)五門掀背車行李箱變化也較有彈性

我一直很中意eco莽 但想到4.8m的車身 要在台北停車一定很頭痛 也就因此讓我下不了手

Elvis.G wrote:
我在想ecoboos...(恕刪)


很多人的Eco蟒,早就改外掛式晶片或是寫晶片了,馬力,至少都落在260up~
所以當我的09 mondeo tdci被撞壞,試完eco馬上下定focus tdci,因為這樣才不會反悔
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