臺灣跟國外的牌照稅率不同~~

有趣的是我們自己又不會做引擎~~憑什麼跟人家不一樣.....

引擎都是進口的~~~還設法規綁自己的腳!!

unreallife wrote:
我記得上一代的主力款是1.8的,前幾天陪要買車的朋友去看車,

發現MK3的引擎、變速箱都跟Fieast相同,但MK3車重比Fieast重了將近400公斤,

而排氣量只有1.6跟2.0而已。 想請問有試駕過的朋友,會覺得重拖嗎?(恕刪)


2013 Ford Focus 5D 1.6汽油時尚型 1340公斤

2012 Ford Fiesta 5D 1.6 Powershift運動版 1130公斤

1340-1130=400???(是我算數不好嗎?)

1.6排氣量配上6速自手排變速箱應該是不會太差

改天進1.6 Ecoboot 那顆引擎 跟1.0的那顆 會不會還在問為何沒有1.8的?
國外都沒1.8的~是要怎生出來
難不成你想要舊款1.8引擎~
那可是比現在這顆1.6還耗油很多~
1.6+6速ps~一般路上應該夠用了

unreallife wrote:
我記得上一代的主力款是1.8的,

前幾天陪要買車的朋友去看車,

發現MK3的引擎、變速箱都跟Fieast相同,

但MK3車重比Fieast重了將近400公斤,

而排氣量只有1.6跟2.0而已。

unreallife wrote:
我記得上一代的主力款...(恕刪)


我笑了
看來你不懂FOCUS

edison7373 wrote:
2013 Ford Focus 5D 1.6汽油時尚型 1340公斤

2012 Ford Fiesta 5D 1.6 Powershift運動版 1130公斤

1340-1130=400???(是我算數不好嗎?)

1.6排氣量配上6速自手排變速箱應該是不會太差

Focus 2.0L 4D柴時尚經典/5D柴頂級運動 = 1475kg

Fiesta 1.6L 5D運動旗艦 = 1110kg

1475-1110=365(如版大所說將近400公斤)
方便移植VOLVO的TURBO系統...
edison7373 wrote:
2013 Ford Focus 5D 1.6汽油時尚型 1340公斤

2012 Ford Fiesta 5D 1.6 Powershift運動版 1130公斤

1340-1130=400???(是我算數不好嗎?) ...(恕刪)


剛剛用計算機按了一下是 1340-1130=210 @@
樓主大概也不知道

M.BENZ C180也將從1.8L"降級"成 1.6L引擎(馬力/扭力卻沒差異太大)

其實我建議可以試完車再下定論

說不定你會改口...為何FOCUS MK2不早點換上這1.6L這顆引擎+變速箱

FOCUS MK2為人詬病的就是油耗不佳..市區甚至跟ESCAPE等休旅車有得拚.

MK3 1.6L平均油耗都上看15KM/L(能源局數據)..雖然不比ALTIS,但總算能一雪前恥!

現在"節能"當道.."動力"夠用就好(要動力請直上2.0L或TDCI)

1.6L跟2.0L的差異較明顯也能滿足各"比較數據型"買家(多幾萬就可以多40多匹馬力)~~

我倒是滿樂觀看待的~




unreallife wrote:
我記得上一代的主力款...(恕刪)


除了汽油1.8;在英國也有推出柴油1.8TDCi!在牌照和燃料稅上1.8比2.0還划算!台灣為什麼不推出?真奇怪?!
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