糟老頭1231 wrote:有開這台的大大可以告知一下嗎? 糟老頭1231 wrote:可是我看的是204p掛牌車!折我20萬經典款 應該是203p吧?203p EcoBoost 版本只賣了半年就改款到 240p.如果是掛牌車, 車齡也都超過2年了, 折20萬好像太少了些. 我個人認為每年的折舊空間應該有新車的2成, 所以2年的車應該要折個3到4成.
糟老頭1231 wrote:可是我看的是204p...(恕刪) 2011年的掛牌車?? 現在都快2013年咧?? 樓主有詢問為何這麼久沒賣掉 ??若是中古車..那小弟認為70萬左右差不多...小弟今年買了一台2012年份的MONDEO TDCI經典款試乘車, 最後成交80W有找..參考看看
SunnyJack68 wrote:2011年的掛牌車?...(恕刪) 203P 沒多久就改款240P了再說安全配備沒降階,大家當然買240P囉庫存沒賣掉就真的只能砍頭賣。再說203P的稀有度大概比Maserati還要難遇到補:樓主還是做一下功課,車子規格沒弄清楚買下去不能怨嘆喔!!
203P的Ecoboost我覺得調教的反而比240P的順暢,如果嫌動力差一截,入手後花個萬把塊改晶片變成stage1也是240P,外觀上配備原廠全大包,比後來的240P更吸睛。如果入手價可以談低一點我是覺得很可以買啦,不過記得一些隨時間消耗性配件(如電瓶、膠條、雨刷片...)要叫原廠先換新再給你。
我是買Mondeo Ecoboost 203P 運動旗艦版,目前才開2萬公里,只有行李箱門原本不太好開啟,請保養廠處理之後就沒問題了,一切正常。我覺得我的車可以稱得上有問題的地方,大概就是音響主機在夏天高溫行駛中,偶爾聽Mp3會當機吧!退片之後光碟片很燙,馬上又放回去聽就正常了,可能是音響主機散熱並沒有很好的關係吧!不過也只有很高溫的天氣才會發生。
不好意思,請教一下先進:1) 不知網路上的數據有無錯誤?Mondeo 2.0 Ecoboost 以國外原廠所公佈的0~100 km/h加速僅需7.9秒,極速可達232 km/h的......240P, 0~100 km/h加速需7.9秒 ??? 是太重了嗎???2) 這個Ecoboost引擎的改裝潛力不知如何??? 謝謝
stephanie_0801 wrote:不好意思,請教一下先進:1) 不知網路上的數據有無錯誤?Mondeo 2.0 Ecoboost 以國外原廠所公佈的0~100 km/h加速僅需7.9秒,極速可達232 km/h的......240P, 0~100 km/h加速需7.9秒 ???是太重了嗎??? 車重是一個因素, 變速箱調教也是, PowerShift是以舒適為導向, 開起來比自排還柔順.
糟老頭1231 wrote:可是我看的是204p...(恕刪) 那一家的業務......這樣亂搞買當然要買240匹的 做什麼去買203匹的舊款車還是掛過牌的車除非開一千公里之內我今年10月 去看今年生產的240匹 都可以少十萬開始談了沒少個30萬 我看不建議買