mmppeegg wrote:會不會只依據排氣量來...(恕刪) 2.0L版本美國EPA油耗:20/28/23MPG,相當於8.5/11.9/9.78KPL(KM/L)不過美國EPA測試規範跟台灣的FTP75或是歐盟測試畢竟不同,要測過才知道而台灣對於1.8-2.4L的車的油耗規範是:FTP75平均油耗大於11.4KPL,歐盟平均油耗大於9.9KPL雖然說規範不同,但是都還是比9.78KPL還要高,貿易商不會冒險把車弄進來然後驗不過......不過有一個但書,那就是三排座位或是客貨兩用車的規範(不是貨車牌唷),Explorer有第三排,雖然沒有稅金減免的優惠,但是油耗標準比較寬鬆,1.8-2.4L的車FTP75平均油耗大於8.9KPL,歐盟平均油耗大於7.7KPL就可以了Explorer 2.0Eco應該是驗的進來,但相關文件需要有,讓它用非小客車的方式驗車如果沒有這些文件可以讓它用非小客車的方式驗,還有一個大絕招那就是現行油耗測試是針對車輛"總重"(非空重)進行的測試,總重超過2.5噸直接使用客貨兩用車驗,這也是很多Pick-Up、大型SUV進的了台灣的主因Explorer 2.0Eco空重約兩噸(4536磅),美國官網沒寫最大載重只能用預估的車輛總重一般抓一個人80-90kg左右(含行李),那就是560-630kg之間輕輕鬆鬆也超過2.5噸,要驗進來絕對不是問題貿易商應該是第一次玩這台車才會不敢弄2.0Eco進來,畢竟驗不過可是一大筆錢呀
ariete wrote:2.0L版本美國EP...(恕刪) ariete 大,謝謝你的詳細解說,原來還有這麼多“眉角”也很佩服你知識如此豐富不過看來2.0 eco 要進還是有希望了我有一個消息就是美國要取消 2.0 eco版本之後只會有 3.5 及 3.5 eco版不知是真是假?