meridian wrote:CVT變速箱引擎轉速完全是浮動調整, 所以巡航轉速可以更低...(恕刪) 這個......換小佛MK2.5之前的是義大利平價F牌小P 3D CVT款(還是用電磁離合器~~停車不用踩剎車..不加油不會動跟速克達一樣)1242CC SOHC 8V 60HP/DIN 10.5KG-M/5500RPM100KM/HR轉速就2800了.....
您覺得油耗有比較差嗎? 我的1.6也是100km約3100轉(不是F牌),不過我限速跑(110內),從湖口到台北,可以可以跑出15km/L左右的油耗,只是我的均速大概有80左右的每家的齒比設定不同,終傳也不同,何必去比較轉速的高低呢?
時速100 .2600轉非常適當.因為 mk3 1.6 最大扭力在 4000轉. (16.2/4000)馬路有上坡.有下坡.如果設計成時速 100.轉速 2000以下將造成.平路和下坡.會比較省油.不過上坡.即使一點點緩坡.就慘了.扭力不足.造成 5檔6檔頻頻換檔.所以tdci柴油才可以時速 100. 2000轉以下. (34.6/2000)