mmppeegg wrote:進口車安全配備拔光光...(恕刪) 福斯的lupo和polo也沒啥安全配備,獅牌208 ehdi也只有四顆,德法一起算進去吧!日本境內也有銷售兩顆的版本,這是表示日本人瞧不起自己嗎?歐洲境內有無賣閹割版的車我就不清楚了,只是這也能扯民族情結你扯遠了吧!
skyforce0104 wrote:臺灣人本來就兩套標準...(恕刪) 因為進口車外加關稅,本來就比國產的貴當國產進口一樣貴當然會喊貴三小尤其是國產還裝客貨車桿子的時候第2是台灣生產製造技術和歐美日沒得比國外月亮真的比較圓可惜氣候大不同,歐美進口車常常會水土不服這時就是日本進口的優勢了hhm0716jy wrote:日本境內也有銷售兩顆的版本,這是表示日本人瞧不起自己嗎?歐洲境內有無賣閹割版的車我就不清楚了,只是這也能扯民族情結你扯遠了吧! 日本可以加購,看你要錢還是要命但比台灣便宜非常多,氣囊加到滿,幾萬塊日幣而已...歐洲有撞擊測試,多半不敢亂來
不是說 KUGA 不值那個錢,而是福特過去給人的印象實在不好,想要扭轉這印象,請先用便宜點的價格來重新建立品牌形象 , Focus和Kuga 或許都是好車,但請先用低價吸引消費者購買,藉由這些車主的口碑,慢慢把形象重建立,建立後,下一代的 Focus,Kuga 你賣貴點,就不會有這些閒言閒語了..以家中的福特(5年多的車),這2年多來共發生4個,以前它牌的車開了10年以上也沒壞過的地方1.含氧感知器壞掉,花了1萬多-這個實在很幹 2.動力方向油管破掉,噴了整個引擎室都是油,印象是花了4,5千元 3. 變速箱連排檔的線斷掉,無法進退檔,印象花了 2000多+2000多拖車費 (這個聽說該車款多數都會中獎--那你福特還不招回?這壞掉可是會"刁車的"(台語)) 4.引擎進氣橡膠管破掉,印象是花了2千多..以上是比較大條的,小條的就不說了,比如像從車內向外開門的把手,一開竟斷掉等,就不說了SO ? 下一台車,叫我花一百萬去買福特的車嗎?抱歉,目前為止,我應該是不會幹這種事的.
chials wrote:老兄!我不得不說,你很聰明有買過福特車的人,叫他花百萬買第二次福特車只有一個字“難“ 不會阿!!!我現在買進口fiesta....我想我下一部會買進口很像奧絲特馬丁的大莽...不買國產福特ok!!! 德國進口福特我倒是覺得大碗又便宜還是你覺得進口大莽不會破百萬!!!一切都是價值觀問題...國產跟進口組裝根本就不能比一點都不想買國外跟神車一樣便宜的高爾夫....台灣車價可以賣比神車貴五成