Kuga 賞車心得 2013.8.4 (試乘心得更新)

現在連2014 F1賽季都要改採1.6升V6渦輪增壓引擎

這是趨勢!!!
jasonhuang1000 wrote:
但渦輪引擎誰修起來可能比3.0還吃力...(恕刪)


自排車剛出來時,也有人說手排車維修比較省啊!?

時代總是要進步的。況且現在我的 3.0稅金跟油耗真是讓我很痛苦 XD

為何不賣 KUGA TDCI?

yufengchien wrote:
自排車剛出來時,也有...(恕刪)


手排車維修的確比較簡單又省
所以歐洲還是以手排車為主
手排車也許適合路寬人少的歐洲吧,走走停停的台灣吧頻頻踩踏離合器腳很酸的。
聽說那邊後照鏡還是選配咧! XD
冷氣也不要裝吧! 壞掉修理要花錢地...送把扇子多好用

yufengchien wrote:
自排車剛出來時,也有...(恕刪)


自排車相對於手排,有相對的方便性. 然而引擎加了渦輪,不但增加了維修成本,對於引擎出力的線性度也有負面影響,再加上高溫是引擎塑膠橡膠料件的頭號殺手,再高溫多雨的台灣實在不適用.

3.0的稅金是負擔嗎? 平均下來一天多不到一杯咖啡的錢,要是這樣的花費感到吃力,連大眾運輸都搭不起喔.

我開3500cc的SUV. 稅金應該還好,但是我確定現在買大排氣量的車以後二手車價會讓你想哭.而且渦輪成為主流後,維修成本就會down下來.

jasonhuang1000 wrote:
自排車相對於手排,有...(恕刪)
jasonhuang1000 wrote:
自排車相對於手排,有...3.0的稅金是負擔嗎? 平均下來一天多不到一杯咖啡的錢,要是這樣的花費感到吃力,連大眾運輸都搭不起喔.(恕刪)


能省則省喔! 你知不知道火車票要漲一倍啊!? 1.6 稅金約12000 跟 3.0 稅金約 22000,差一萬平均一天是沒多少,但這差一萬會被老婆念多久知道嗎?~18年

(3.5稅金36000,這對"連大眾運輸都搭不起喔"的我是沉重了點)

新油價公式聽說汽油一公升要漲16元是真的嗎? 那這樣3.0跟1.6就差很大囉!~

yufengchien wrote:
能省則省喔! 你知不...(恕刪)


話說鐵公路票價的調漲,其實車輛牌照稅燃料稅也是多年沒有調整了. 也就是說目前汽車燃料稅牌照稅相對來說是便宜的.

如果一年多一萬塊錢會被老婆唸很久,那年中多領了一萬塊的獎金會被老婆稱讚多久呢?

買渦輪車省了稅金,但是渦輪高溫所造就的塑料容易老化,電子零件壽命的減低,真的是一年一萬塊的稅差夠cover的嗎?


我寧願繳稅給政府造橋舖馬路,也不願把錢花再讓車商蓋大樓.

jasonhuang1000 wrote:
話說鐵公路票價的調漲...(恕刪)





小C.C數,加渦輪提升性能已經是趨勢了= =
大C.C數的車子越來越少了沒看見嗎?????
渦輪車越來越多,
以後維修的成本一定會降低的!!
重點是爽度很夠阿....
2.0加渦輪,
馬力跟扭力可大於3000C.C的車子,
不好嗎?

稅金省,油錢省.......

至於容不容易壞,
這個是車商要思考的~
不是您.......
您想在多也沒用..........

yufengchien wrote:
手排車也許適合路寬人少的歐洲吧,走走停停的台灣吧頻頻踩踏離合器腳很酸的。
聽說那邊後照鏡還是選配咧! XD
冷氣也不要裝吧! 壞掉修理要花錢地...送把扇子多好用


不知道歐洲哪裡都是路寬人少?
也是聽說的嗎?

實際開開手排車就知道不會比自排車麻煩
離合器只要坐姿正確
不會腳酸的

是因為台灣人比較崇尚美國跟日本的模式
所以自排車比較多
絕不是因為路寬路窄 走走停停
人多人少的因素

自排車走走停停要一直踩剎車
很難不踩煞車控制車速
對我個人而言還覺得更麻煩
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