大大噴油嘴看如果清好OK
也跟我說下
我的車也有一點這個狀況...

wolf59 wrote:
大家好,小弟是10年...(恕刪)


我覺得天氣越來越熱也是其中一個原因...
或是車上丟的東西越來越多,
車子越來越重也是一個原因...

我的油耗也比之前差,
不過我覺得是因為後車廂丟太多工具的原因...

yuchad wrote:
參考一下這一篇09 ...(恕刪)


謝謝大大提供的資訊.
這兩篇我看了比對我的溫度,看起來我的水溫好像算正常.
不過這兩篇蠻有參考價值的,先收下來以後遇到可參考.
下圖是我今天跑了一段路後停下來怠速拍的,請大大幫忙診斷一下有沒有異樣.

總里程是多少??小弟10年的開8萬油耗大概6.8 可以考慮清egr和進氣歧管
請搜尋 FSC 裡面會有很多解答 或你再發文一次 也會有很多專業解答 !!
看起來水溫比小弟的低。
小弟的09 TDCi水溫會剛好中間線下來一點,與中間線間沒有空隙。

另外,車子使用里程數增加,各機件就會開始耗損,油耗變差是正常的。
只要不要差太多,應該都是可以接受的範圍。
以前小弟的車油耗可以在6.8/100,現在也都是7.3-7.5/100跑。
目前里程數53xxxkm。

wolf59 wrote:
謝謝大大提供的資訊....(恕刪)
wolf59 wrote:
下圖是我今天跑了一段路後停下來怠速拍的,請大大幫忙診斷一下有沒有異樣.



上面各位說的 機油等級 積碳 等等 是都會在會發生的狀況沒錯
也絕對是引響油耗的因素之一
不過 機油等級 在我使用上來說
原廠的5W40(灰瓶紅標) 5W30(金瓶)
外面賣的 M 牌灰瓶綠蓋有一堆認證的 5W30 噴火狗 5W30
我都用過
原廠的 5W40 油耗最差 積碳也是 都會有影響 不過相差不會像你這般大

去找原廠請他們檢查水龜

當然啦 一併清積碳 換機油會更有感覺


補充一點

我一開始也是發現油耗都下不來
水箱溫度跟你的一樣
高速公路上 只要放開油門撞撞風 溫度指示表就降到跟你目前這一樣的位置
但是進工程看 就發現溫度會降到7X度
我才確定是水龜問題

(1)清積碳及清油泥
(2)檢查電瓶電壓是否不足
(3)車上不必要的物品不要載
(4)至中油直營店加油
(5)檢查胎壓是否足夠
(6)過保固推薦改用 美孚ESP機油


wolf59 wrote:
大家好,小弟是10年...(恕刪)

wolf59 wrote:
謝謝大大提供的資訊....(恕刪)


看起來有點低
正常應該貼近中線

假如你到達工作溫度後
水溫表還會稍微左右移動
就是中獎了,請服用新水龜

換完油耗真的會有不小變化

yuchad wrote:
上面各位說的 機油等...(恕刪)


工程模式我昨天試了兩次,進不了,不知是不是我操作有問題.
我找到的操作順序是這樣的:

1.將電門右轉一格
2.按住行車電腦按鍵不放....
3.正常發動引擎(行車電腦按鍵不放喔)
4.等大約5秒鐘後...畫面會變一下...然後出現TEST...然後..你就可以把按鍵放開了

不知2.所說的行車電腦鍵是指方向盤左手邊那個SET按鈕嗎?
我昨天是按著那個鈕發動引擎的,但無法進工程模式.
請大大指點.
謝謝!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!