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castle0531 wrote:
我老婆也都說尾巴正在...(恕刪)
日系車車門的厚實度大概就這樣了!
因為比較輕，車門絞鏈的結構與紮實度，確實無法跟歐系車結構比較。
就跟福斯標榜的，車門絞鏈強度高，要支撐一個成人100公斤都沒問題，
日系車的絞鏈設計，如果搭配上大蟒車門的載重，就工程結構上是會有問題，
用久了，異音，變型4-5年後會跟著來!
車體設計，每一項工程，結構都是環環相扣!
要搭配大蟒這類歐系車這麼厚重的門板，絞鏈強度都要很強，用料得粗。
就跟福斯引擎蓋通常都比它車重非常多，大多得採用傳統一柱擎天手動式
最耐用。
升級用氣壓挺桿，那要能撐福斯那麼重的引擎蓋，挺桿得要很高檔才行，
強度才頂得住，不然用沒多久就真的變包大人的狗頭鍘嚕!
福斯引擎蓋那個重量鍘到，可沒馬自達敲頭這麼小力!
可能真的會住院嚕!!!
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阿福的網宅 wrote:
哈哈哈，對呀！回家把...(恕刪)
上次錯過 Kuga vs CX-5.
這次要來個 Mazda6 vs Mondeo MK4 嗎？
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