變速箱正確的使用觀念~~對岸網友心得整理分享

霧裡看花

感覺我的步驟是錯的~~~

Alipio wrote:
3.正確停車方式:踩...(恕刪)


停車同5F
踩煞車→打入N檔→拉手煞車→→放開煞車確認車輛完成靜止→打入P檔
還好沒有VW的車 , 排個P檔還有步驟
多年前就有人PO過相同步驟討論自排 , 沒遵循的損壞率有更高嗎 ?
我們公司代理德國產品 , 這家公司也生產變速箱 , 我跟來訪的不同工程師提過這個步驟 , 他們都認為沒必要
靜止中由D或R直接排P擋是不會有問題的 , 這個部份實在是多慮了

又是試用期 wrote:
個人認為,5樓的做法...(恕刪)


5樓
如果電腦故障,P檔變成爆衝D檔呢?
腳剎車踏著到所有動作做完再放開,不是更保險?


CrazyShark wrote:
5樓
我以前也是習慣踩煞車後直接D>>P,再拉手煞車
但自從一次在大屯山上停車時
幾乎是硬拔排檔桿才有辦法從P檔退出後
我就乖乖follow五樓的程序

1.踩煞車
>>>讓車輛靜止
2.由D/R入N檔
>>>讓車輪與變速箱分離
3.拉手煞車放腳煞車
>>>讓車身由四輪煞制改為僅由後輪煞制,此時車身可能會因地面而有些微移動
4.由N入P檔
>>>讓車輪除了手煞以外也同時有變速箱的鎖定
5.熄火
qazwsx456 wrote:
文章大至內容重點如下:
1.不要打N檔滑行
2.不要在車子還沒煞停前就打R檔倒車,或打D檔前進,最好在N檔停個1~2秒(確定車子在靜止狀態)在切換R檔或D檔位
3.正確停車方式:
踩煞車→打入N檔→拉手煞車→打入P檔→放開煞車
4.等紅燈若超過30sec請打N檔並拉手刹放腳刹,讓變速箱齒輪不要咬箸,就跟開手排一樣。



這個應該很久以前就有了,在還沒有DSG的時候就有流傳了,我的還是4AT。
我開13年的車以來一直都是照著1,2,3在做,尤其是3的部份,有加了一個手煞車拉起來後會放掉腳煞,確定已經不動才會再踩一次腳煞排入P檔,因為已經變成反射動作,或許有人會覺得麻煩,但潛意識手腳就會這樣動,動作做完了也沒有意識到。

至於第4點,我就沒有了,最少超過一分鐘我才會這樣做。

Alipio wrote:
3.正確停車方式:踩...(恕刪)



跟你的做法一樣耶

開車:檔位P->踩剎車->P->N->放煞車->踩剎車->D
停車:檔位D->踩剎車->D->N->放煞車->手剎車->P
倒車:檔位D->踩剎車->D->N->放剎車->踩剎車->R
倒車:檔位P->踩剎車->P->R->放剎車

不過車主手冊有一段寫得很清楚。(9W)
5樓,+1
米妮0613 wrote:
霧裡看花感覺我的步驟...(恕刪)
pontiffkao wrote:
如果電腦故障,P檔變成爆衝D檔呢?
腳剎車踏著到所有動作做完再放開,不是更保險?


如果你怕爆衝,
那也應該是拉手煞後,放開腳煞,確定車子不再移動,再踩腳煞(防爆衝),入P檔,放腳煞.
原則其實就是入P檔前確認車子不會因坡度而移動,

這是因為P檔是個駐車勾,勾住變速箱棘輪,如果你先入P檔,後放腳煞,在有坡度的地方車子還是會移動一下,這時輪胎會牽動變速箱讓駐車勾咬得很緊,下次要退出來就可能有困難。
不過自手排就不見得有這個駐車勾,有一些是入一檔,又是另外一回事了。

原po的"網友分享"..其實那個網友本身也是不求甚解..網路上隨便說說.
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