從別版看的到謬論說KUGA會被腰斬!

什麼底盤太高 小弟是Kuga車主 Scrv上車還比Kuga要高一點勒 只能說開到現在超爽的 不但快 安全配備又超好 最好大家都不敢買 我現在一天遇到兩部車友都嫌多了 哈哈

a49432111 wrote:
從別版看的到謬論,原...(恕刪)

a49432111 wrote:
從別版看的到謬論,原...(恕刪)

毀滅之神-棄天帝 wrote:
他是說底盤離地高度啦

KUGA是SUV,SUV底盤本就離地高
市面上有哪款SUV的底盤不是離地高的
難道要像一般房車or跑車那樣??...(恕刪)
那個啊,他腿短...
SUV底盤有時還嫌不夠高,還想改胎改避震,當吉普車看,
短腿哩嫌車高,侏儒.
各位, 你們會在意連續劇的劇情是真的假的嗎?
X老大的回文性質也是一樣, 就當連續劇來看就好了
這的X真的好笑
原來百年大廠,SUV創始車廠設計的全球戰略車
在台灣比不上只有五年歷史
拼裝底盤和自認高技術的引擎的納智捷
原來台灣汽車工業比世界上還強
只要空間大就世界第一了
厲害厲害,佩服佩服
大家快去買那智捷不然沒車買了
不過..
納版已經傳出熱銷512台囉
我的逃跑號已經12歲了
想換KUGA但是售價讓我換不下去
KUGA要不要考慮降價啊
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

*~艾力克斯~* wrote:
不過..納版已經傳出...(恕刪)


真的可以繼續觀望,自從MAZDA總代理回歸日本分公司,以後馬自達是否國產還不一定,
就算繼續國產,代工是否六和也不一定。

super sentra Altis雙雄夾擊FOCUS,FOCUS處境艱難,U6剛發表這氣勢好像很可怕,
KUGA價高,前景也不甚看好。

TOYOYA Altis能否如預估年銷四萬輛,看來在super sentra競爭下要達成可能必須使出殺手鐧
福特要重回前三大,我抱懷疑的看法。

當然這都是我觀察01討論區的看法,不代表市場真正結果。護衛隊不要砲我






meayi wrote:
真的可以繼續觀望,自從MAZDA總代理回歸日本分公司,以後馬自達是否國產還不一定,
就算繼續國產,代工是否六和也不一定。

super sentra Altis雙雄夾擊FOCUS,FOCUS處境艱難,U6剛發表這氣勢好像很可怕,
KUGA價高,前景也不甚看好。


新聞稿都說是由六和繼續生產了,不是六和代工還能找誰代工?

至於 super sentra,這台偏向老人車,市場定位跟 focus 應該不衝突,兩台新車當然會打到 focus,只是不用悲觀到這程度,還有其他更慘的車在前面排隊。
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