一年跑約5萬公里,該買6、8、9W那一款呢?


石梯有夢 wrote:
找的有點頭暈了,麻煩...(恕刪)



1年五萬公里,油電一定是最佳選擇

討論什麼才不會被水桶 wrote:
其實想想一年跑5W 買9W好像還蠻..


一年跑5W
六年就跑30W 很快就報銷了


NO...FOCUS柴油的二手價超好

上一代TDCI現在沒40幾萬還買不到

所以里程高買柴油比較划算啦!
wayne36183512 wrote:


NO...FOCUS柴油的二手價超

請教一下,里程數高,對二手車價有沒有影響?
一年里程有五萬km ,算很會跑了!!

如常跑市區真的可選油電混合車,

但若常跑山路或高速,那可就是柴油的優勢了,

以ford的中型車 5w or 9w 都可勝任,

但另一種說法 2w 1.6 汽油舒適型 (車型代號2W) 59.9

因為車價低,也是很好經濟型選項.
jeremy1006 wrote:
想都不用想!
一年可以跑五萬你只有一種選擇!

油電車!

五萬公里一年油資約12~13萬左右(以每公升跑13公里計算)

意即:跑1.5年左右你就回本~之後開始賺油資


想都不用想?認真想一想再說話吧!

我一年大概兩萬公里,平均油錢不到 2.1 元,五萬公里約 10.5 萬油錢,沒有到你說的 12-13 萬這麼高。至於油電車,市區多絕對可考慮,高速的話就再看看。prius e 最便宜也要一百出頭,相對於 5W 車型大約可砍到 75 萬,有著二十五萬的價差,油電車拿來跟柴油車比油耗好沒有錯,但沒有像柴油車比汽油車這樣的比例,價差 25 萬要用幾年才補回?

對了,不要提 prius c,我知道車不錯,但是空間不是 focus 這格等級的,prius e 才算是同樣等級大小。
我沒你多 但是我一年也有四萬公里
我會挑四門柴油5w 差了快十萬台幣

但是因為兩個月前5w缺車 只好委屈買了9w

至於耐不耐用 我上台MK2.5 TDCI三年十個月開15萬公里 連剎車皮都沒換過
真要說甚麼壞了 就是人人難逃的水龜了 所以下一台仍然是福特

油電是不錯 如果市區佔大多數 但高速的話 還是開柴油 至少有爽到也有省油到
我是鮪魚啦
買車不用同等級車型去比較?

那乾脆買4X萬VIOS 也很省油 價差可以用幾年?

中古價也高 還要比嗎?



jeremy1006 wrote:
6~9W車價多少?當...(恕刪)

石梯有夢 wrote:
找的有點頭暈了,麻煩...(恕刪)


推油電

看好幾樓才發現,很多都誤以為油電車市區吃香,但事實是NO

油電車吃香路線是 郊區60~80km>高速90~110km>市區0~50km

以上理由是

郊區比較好為大電池充電,充電後可以頻繁的利用大電池來分攤油耗

高速大電池介入時機就只剩加速&滿電時才會分攤油耗{短暫下坡路段才會純電}

市區行駛是拖垮油電車的油耗主因,因為市區行駛很容易用到{純電},但經常用純電但是不容易充電,油電車最恐懼一種情況就是大電池沒電引擎自啟充電這時候最耗油,如又不想引擎自啟就須每次都大腳起步,但因為市區滑行不遠大腳起步燒油後不久又要剎車所以油耗不好

=============分隔=============

那為何還是推薦油電車?因油電車加92無鉛是常態,故每公升單價更接近柴油,再加上油電車的寧靜度大勝柴油引擎,一般來說同級車售價 油電>柴油>汽油,其他車種我不了解以CH來說,汽油版最貴99.9萬與油電最低版106.9萬來比只差7萬塊{此時油電款規格還比汽油版最高階還要好},我相信依你一年跑5萬km這7萬一年就省回來了

jeremy1006 wrote:

6~9W車價多少?
當然是用prius c來比!

怎麼會拿prius E去比啊???
樓主今天有說空間的問題嗎?

認真想一想再說話吧!

樓主只說:
一年跑5W公里,該買6、8、9W那一款呢?


不要自己先入為主的用空間來打槍prius c
認真想一想再說話吧!


要比的只有2個!
1是價格帶
2是適合一年跑五萬的車

自己腦內補完還想打槍!

認真想一想再說話吧!

三倍奉還

雖然你不是在跟我講 但是你也該看清楚一點
人家根本就沒考慮T油電了 就只有你在這邊講很爽....

幫人加選項的是你 說人腦補的也是你 真是看不下去了....
三倍腦補奉還嗎?
我是鮪魚啦

supersula wrote:
我沒你多 但是我一年...(恕刪)
你自己都知道
樓主只說:
一年跑5W公里,該買6、8、9W那一款呢?
那推油電推爽的嗎
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