undracula wrote:這是可以調整的~似乎...(恕刪) 這個車界很常見阿~不管是日系或歐系或美系車,交車滿月或1000回廠保養時,師傅會重新調整鉸鍊的位置,鈑金接縫是可以調整的,鈑金件的位置本來就是可以調的~小事啦~這種情況的容許值在日系車廠中大概每1000輛中會有一輛...通常在滿月回廠時就順便做調整...鈑金接縫公差0.1~0.4mm之間是合理的,有興趣的車友可以拿鐵尺量量自己的愛車,不會每片都一樣講白點就算是勞斯萊斯鬼影也不會都一樣啦~為什麼知道呢~因為我拿尺量過現在台北市咖啡色銀頭的那一台...
鈑件公差技師調整一下就可以改善,像是altis 10.5代的前下巴會下垂等,還要回原廠加裝墊片或是換保麗龍,也不見得改善。不過如果車體機械焊接改成手工這要調整就大條了。如果不是組裝,料件或是設計有問題這才是大問題哩。