Ford Fiesta 1.0

晨家

28分

11樓

晨家

個人積分：28分

文章編號：48894358

因為1.5是傳統自然進氣引擎，1.2是缸內直噴渦輪增壓高效能高馬力加上又得獎的引擎，另外，配備也全上了，而小引擎本身的油耗低跟稅金低的優勢還是存在，所以就變成了小的反而較貴的現象，這樣說吧，一個是大碗陽春麵，一個是碟滿滿牛肉的小菜。

晨家

28分

12樓

晨家

個人積分：28分

文章編號：48894483

只看規格的話，1.0這款應該是目前無人能出其右，但那外型實在是.....醜，不過這是我個人主觀看法，不用參考。

tom_kaku33

80分

13樓

tom_kaku33

個人積分：80分

文章編號：48894550

brianwuu wrote:
請問各位 Fiest...(恕刪)

因為1000cc 就有 125hp，比1600cc還大

買吧，台灣稅制買 ecoboot 很划算
因為歐洲課稅是以馬力課稅

怕熱就不要進廚房，還我ID哥

軒轅浩

905分

14樓

軒轅浩

個人積分：905分

文章編號：48895302

格子紳士 wrote:
現在有個有趣的現象省...(恕刪)

如果福特能推出600cc有80p馬力為之風的小車

台灣會為之瘋狂吧...

1.0T，不要有先入為主的觀念，真的要去試駕看看

CrazyShark

139分

15樓

CrazyShark

個人積分：139分

文章編號：48895371

軒轅浩 wrote:
1.0T，不要有先入為主的觀念，真的要去試駕看看

爬山路，
同樣馬力的引擎，
有渦輪跟沒渦輪的差很多

wei che

1分

16樓

wei che

個人積分：1分

文章編號：48895573

都覺得這幾年FORD外型不好看了
這幾年, 常會漏油,開起來會頓挫,
連個手套箱燈也不給
你比較合適ALTIS 啦 ,
外型老少皆宜 ,又好維修好保養,也不會漏油
也不會頓挫~
1.0T 這種新世代引擎,
老一輩的不了解, 也接受不了
才 998C.C 賣69萬, 太貴了, 車又沒力, 又小台
69萬也許在貼一些買NEW ALTIS 多讚啊

HTC0517

239分

17樓

HTC0517

個人積分：239分

文章編號：48895783

brianwuu wrote:
請問各位 Fiest...(恕刪)

一台是小車，一台是中型房車，為什麼老是有人要放在一起比?

Juliansa

1146分

18樓

Juliansa

個人積分：1146分

文章編號：48896196

brianwuu wrote:
請問各位 Fiesta 1.0 跟1.5這兩款的引擎差在哪裡？

1.0t & 1.5NA 就差在這邊吧。

其他配備好像差不多,64.8跟69.8差5萬可以換一顆渦輪引擎,
我是覺得超值。

渦輪動力的優勢我覺得不是最大馬力,
而是扭力高原。

者龜

83分

19樓

者龜

個人積分：83分

文章編號：48896638

wei che wrote:.0T 這種新世代引擎,
老一輩的不了解, 也接受不了
才 998C.C 賣69萬, 太貴了, 車又沒力, 又小台
69萬也許在貼一些買NEW ALTIS 多讚啊
(恕刪)

試駕過了沒？

朱八屆

92分

20樓

朱八屆

個人積分：92分

文章編號：48897014

tom_kaku33 wrote:
買吧，台灣稅制買 ecoboot 很划算
因為歐洲課稅是以馬力課稅...(恕刪)

德國早改以二氧化碳排放量來課汽車稅了
http://germany.angloinfo.com/money/general-taxes/car-tax/

在德國的低收入戶也是不少(德國人節儉成性的很多，年輕一輩的多會講英語，財力足夠者會去美國進修碩博士(如前總理的小孩)，德國人一般也不排斥南韓貨)
http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/world/2013-08/23/c_125234232.htm

Ford Fiesta 1.0

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