GO-車誌中國大陸Mondeo試駕

會買神車的還是會買神車,有差別人怎麼說嘛

Black666888 wrote:
換個角度想,國產的福...(恕刪)

Black666888 wrote:
換個角度想,國產的福特也是不怎麼樣(故障率),不是嗎。

一位開過focus,escape 的車主留。

ps.題外話,嘉偉的車評內容,是都不錯,但立場真的常讓人覺得不是很公正,個人喜好有加進去。
(恕刪)


我覺得FORD進口車真的不錯,但只要進過福特台灣保養廠後,就整個鳥掉了,
PS. 我家之前的車是FOCUS MK1 手排。

之前看這邊討論Focus MK3的品質似乎已經好很多了,可是我親戚買一台FOCUS MK3 5D 2.0L汽油版卻是幹到無以附加,變速箱滲油/漏油的問題,半年新車回廠超過10次,還是沒解決,讓他氣到想賤賣2手,目前還再咬含恨兼立誓絕不再碰福特車。

聽說 ... 只是聽說 ... 未求證過 ...
以前馬六進口來台灣,整車進來是沒有椅子的 ...
所以進口報稅算半成品,而非成車...
車子進了福特六和才在廠內安奘椅子... 也是以進口車之姿販售...

若之前聽說的作法沒錯,Mondeo是不是也打算比照辦理?
聽說目前某台原裝進口休旅車就是這樣搞。
kkboy1 wrote:
空車過來,在自己安裝引擎、變速箱這樣嗎
meridian wrote:
大陸生產的?那價格可...(恕刪)

不過沒有特別講到變速箱一檔一檔慢慢降這回事
難道1.5T的變速箱換檔邏輯不一樣嗎??
感覺不太可能,畢竟中國媒體開1.5T是覺得要平心靜氣得面對加速平順這件事
如果給你一台FORD 跟一台日系車(馬自達、HONDA例外,至少底盤還不差)

兩台都沒問題 讓你去開 你來評看看

評車的人當然是評車子的配備、動力、操控

難道跟妳評網路上的嘴砲故障率嗎?


Black666888 wrote:
換個角度想,國產的福...(恕刪)

taisun wrote:
嘉偉的名言: 福特不會因為你買車的錢比較少, 命就比較不值錢

反到是國人的購車思維真的要進化

朋友看車看了一圈, 到最後還是下訂Altis



我身邊的好友也這樣...

你如果要買小車..預算內就focus 或 swift sx4

結果他就說他要買vios..上次跟我說要買tiida


只有一個去買了sx4


安不安全根本不在意,我上次去台北,我朋友坐後座就不繫安全帶

我自己上別人的車我都會繫

安全在我身邊朋友的眼裡擺在很後面

Black666888 wrote:
換個角度想,國產的福...(恕刪)


試駕新車又只有幾百公里,怎麼試故障率?
且故障率故名思意是機率,代表各牌都有機率,高低之差而已,
你買Ford車會修,也有人買日系車一直修,確切比例呢?

媒體試駕當然只針對車子配備,動力,內裝,外觀,路感心得等來評價,
福特這幾年無論外觀、內裝、安全、舒適性配備都大有進步,
原本底盤與操控性就贏過大多日系車,這有什麼疑問嗎?
Mondeo且等級的國產房車我都去開過,個人心得就是我的Mondeo最好開,
而安全性Ford就是全車系有ESP,這也是事實!
主動安全配備也是國產這幾個品牌最先進最豐富,
其他便利配備如也因SYNC的導入補足了Ford長期以來的不足
試駕心得本來就包含主觀感想,
我倒認為嘉偉以往偏愛Honda,尤其外裝內裝與乘坐品質都對Honda讚譽有佳,
現在有人認為嘉偉偏愛Ford,只能說Ford的進步的確讓嘉偉改觀了,
反觀某個日系車總愛換殼不換料,如果被評價很高才奇怪吧!
原先我認為若台福規劃年底台灣發表
應該是美規Fusion 機會最大
從俱樂部消息會進油電板

若美規,柴油跟Wagon就沒有了

不過嘉偉在臉書提到 100%歐洲進口

所以柴油跟Wagon還有機會(雖然台福說不會)

但因為歐洲還沒生產

所以引進時間延後機會大一點

不管歐規還是美規 我相信配備跟陸規 應該不一樣
國產車中,福特在操控跟安全本來就比較好。嘉偉偏袒福特?他是本田掛的ok?!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!