Kevin4931 wrote:我買了2部車之後真的...(恕刪) +1TDCI的業代只有拿來砍價後續催保單跟保養組長,技師熟一點重要多了有次保養完多簽了一張保固技師說上次保養發現有個零件小滲油可以出保固幫我申請了零件這次保養換掉了(業務用車,大約2個月保養一次)
我贊同開版大,買第一台車時只想拼神單,但很慶幸仍遇到認真又聊得來的業務,幾年來服務沒很完美,但有事相求幾乎沒有二話。最近想換車,也跳到他牌談到超神的單,但在交手過程中有些體會,最後一刻還是回頭找原本的業務買福特,雖然單子跟網路神單相比,肥了很多,但就是圖個安心。我可能有點天真,但想想一兩萬的差價是一時的,從陌生到信任才是無價,不過,講到對車子品質的期待,還是只能賭人品了。
因為我從台北跑到台中買車買完車後跟業務幾乎完全再沒瓜葛他還是大主管級的人物而且單也蠻肥的,只是保險還蠻算便宜之後保養在新竹,所有服務我都直接找保養廠廠長保養,修繕,出險,續保他都幫我搞定業務對我來說根本沒用,這幾年也沒再關心我過今天不管單肥瘦,交車後業務有如雞肋更何況業務陣亡率高,說不定做完你這筆生意後就滾了買車其實就是一張白紙黑字的合約就算單再肥,簽了字之後就是照合約走買到車王想凹,門都沒有因為大部份的事,身為車商最底層的業務是沒有決定權的所以能拿好單就別放過,不管單好單壞都要多注意陷阱才是對自己最有利
我買三部車後,深深覺得業代真的沒有用,維一的幫助就是讓你砍價交車用,我回廠保養都是自已打電話預約,維修是技師在修不是業代在修理,路上出車禍是打給我的保險員不是汽車業代,我讚成砍價~一個願砍一個願賣,價錢談不成業代它不會佛心來的賣你車。
車子保養跟業代一點關係都沒有,原廠保養都有想盡辦法把你口袋裏的錢挖出來的SOP,只能自己看緊自己的口袋!至於那些幫你預約啦,或是陪你哈啦的業代,目的都是為了希望車主下個年度的保險可以跟他續保啦!(希望板上的業代別炮我,我說話比較中肯)
我也覺得業代只有買車時有用!我車子保養也不再買車地點,保養找業待有差嗎?出車禍找警察比較有用,筆錄做完就開回完廠出險,保險公司的電話我連打都沒打。下次買車我還是找神單買車,畢竟肥單和神單賣的都是同一台車,有問題也是原廠再處理,業代能幫上什麼忙!看看福特板上新車出問題,業代能提供什麼幫忙?也只是等待原廠的回應!