focus 3w雨刷跳動,大家的focus都這樣嗎

感謝大家回覆,雨刷跳動這問題絕對是原廠設計不良的問題,跳動是自然的請大家絕對不要接受,請大家去保養時一定要強硬持續反應爭取,不管是改變雨刷型式或長短,也是要她們有誠意提出解決方案,既然那麼多人有同樣問題,原廠就有責任處理好,不然煩死了是吧,先進提供的解決方式小弟皆會試驗看看,真是感謝大家,如能解決也會提供給原廠參考,大家都只能各自想辦法解決或是習慣它,什麼情形阿
氧化矽的使用方式,可以全程教一下,流程如何,感恩
去化工行買氧化矽,會有兩種,一種是白色的日本高純度氧化矽,大罐一瓶要一千多,不過不是要做實驗,買土黃色的小罐就可以。

先將前擋風玻璃淋濕後,把氧化矽倒在手上或海綿上,直接在玻璃打磨,直到玻璃的水一片不是水珠狀,也才算乾淨無油膜。
再用清水沖乾淨就可以。

使用氧化矽是一種物理性的方式,可以有效去除油膜,當使用一般化學藥劑無法去除,可以改用物理方式處理。

但是只要車子在外面跑就一定會髒污油膜附著,跟你戴眼鏡在外騎車一樣。

如果你在雨刷膠條塗抹矽油,雨刷條雖然變潤滑,也有撥水劑效果。玻璃又變得有油膜
其實雨刷跳動各位有沒有注意到什麼時候會跳嗎?
是由下往上時會跳,還是由上往下時會跳?

小弟的車是FOCUS MK2目前車上雨刷還是買車原廠附的那一組(7歲老車)
下雨天依然刷的很乾淨只有幾條水痕

PS:小弟百分百確定不是油膜,不是雨刷髒,更不是軟骨雨刷有問題
是阿雨刷會跳動FOCUS的特色油箱加滿異音也是,好像也沒什麼有效解決方式
大部分都是福特車主習慣去適應接受在忍耐
linmingfong wrote:
感謝大家回覆,雨刷跳...(恕刪)

mysteryguy wrote:
去化工行買氧化矽,會...(恕刪)


如果要清油膜,是氧化铈吧!(替代品是氧化鋁)
俗稱玻璃粉,買個5000目~10000目的,铈含量大概超過50%的就很好用了。
不過要注意不可以買有含金剛砂成分的,會刮壞玻璃。(跟老闆說你要清汽車玻璃或光學鏡片用的應該就不會買錯)

另外我看過國外的福特汽車修護手冊,福特有一種是特殊工具的調整器是用來校調及測量雨刷角度與壓力。在台灣沒見技師用過,也不知道台灣福特經銷商的保養廠裡有沒有就是了。

要改善這個問題,沒特殊工具就得手工調整了,其實雨刷骨的角度對了,就算換100元的雨刷條也不會亂跳動的。通常是先用玻璃粉清潔玻璃後即換上新雨刷片,水壺裝清水即可,如果還是會跳動,那通常就需要調整雨刷骨的角度或彈簧壓力了。

通常是把會跳的雨刷骨仿效另一支不會跳的雨刷骨角度調整就可以獲得改善了。(看雨刷條與玻璃接面的角度或拔掉雨刷條後觀察雨刷骨與玻璃接面的角度,調整到約為垂直角度)特別注意若要用老虎鉗調整雨刷角度時,要記得用厚布包著在施力,免得把雨刷骨的烤漆給破壞了。


還有就是沒經驗的想diy的人要記得在玻璃上鋪上一層厚厚的布(或拆掉雨刷後,隨時提醒自己,手要離開雨刷骨前一定要把雨刷骨輕放到玻璃面上,別讓雨刷骨整個下敲到玻璃,彈簧的彈力很大的,一不小心可會敲破玻璃的)。我曾經遇到鄰居太太自己換雨刷,舊雨刷拔起來後,就給雨刷骨直立,然後才在那邊拆新雨刷,結果手不小心碰到雨刷骨整支敲下去就把玻璃敲碎的。

不過也不知道原廠配那麼長的雨刷要幹嘛?最重要的是亂跳、亂抖,也不想想雨刷通常都列為汽車的安全配備大類中,下雨天雨刷抖阿抖的,只會讓駕駛人火大跟分心,徒增危險而已。

也不是說軟骨雨刷不好,但車廠不好好裝,把行車的安全配備搞成危險配備,這到底在搞什麼?不是老在強調安全的車款嗎?



上個月去試程100cc的福特新車,結果那天好巧不巧剛好下雨,開兩刷之後跳動的好利害!我現在在開的17年破車兩刷也比這台福特新車還要好!當下留了極不好印象。
哇! 對開雨刷29"+29" 這可貴囉。
但我是30"+27",不會跳
和太長無關啦~
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

waltz342 wrote:
上個月去試程100c...(恕刪)


你是去哪裡找到100CC的福特新車?福特兼賣機車了嗎?
是1000cc的少打一個零。
我的老爺車從來沒用矽油 ,也從來不會跳?
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