颱風天地下室小開箱「FOUCS MK3 TDCI」柴油頂級運動型

我的平均在15~16之間
跑的路線幾乎都是高速公路
反省的結果是,林口段的爬坡可能比較耗油
不然就是不該常常跑到130以上
上個月我家也牽一台9W
站在發動的9W引擎蓋旁
其實聲音算很大好嗎
答答答的很明顯

再來...行駛時
車室裡會有引擎傳來的共鳴聲
除非你有開音樂

以上是我的感覺啦
每個人對聲音的敏感度不同
所以說這樣問也不一定準
自己去展中試開最準

就就菜英文 wrote:
上個月我家也牽一台9...(恕刪)


如果您有開過BMW X1跟X3的柴油車

你會知道Focus TDCi的聲音算很安靜了...
樓主跟我差一天領車~~
話說樓主家地下室燈光好讚啊, 拍起來都很漂亮吶
恭喜開回一台好車

kecon2300873 wrote:
如果您有開過BMW X1跟X3的柴油車
你會知道Focus TDCi的聲音算很安靜了...

我覺得CX5更安靜

meridian wrote:
我覺得CX5更安靜...(恕刪)


CX-5沒碰過

不過Mazda 6柴油的精緻度還蠻讓人驚豔的
kecon2300873 wrote:
如果您有開過BMW ...(恕刪)



哈 抱歉 家裡沒那麼富有開那種車

家裡原本開日系國產中型房車

所以跟9W比的話 真的明顯有比較大聲

不管是在外面還是在車室
雖然柴油引擎會有獨特的答答聲,但是Focus的答答聲不明顯。
我老闆的VOLVO柴油休旅車跟我的9W同時買的,
站在車外他的答答聲比Focus明顯大聲,不過車室內關窗後VOLVO就沒感覺,
Focus在車內關窗還是會聽到引擎的共鳴聲。


福特的柴油車的噪音.有特別下功夫處理.所以才會特別的安靜.跟一般的柴油車比起來.安靜很多了~!
如果今天要不是它的變速箱問題.我想foucs的銷售一定會把別家車廠打的很慘~!
柴油車尾速頂多到22格~

就算改晶片也一樣~因為齒輪比不變!!

加速性原廠未改晶片0~100九秒內~

我自己的車2.5代原廠數據136P,改晶片後大概170P~

我自己有試過0~180不會喘~換到六檔加速就比較慢一些~

0~20格35秒內~

3代原廠數據163P改後可以到190P以上~

用數據來看3代應該更快~

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