真性情 wrote:只能說特這些經銷商的...(恕刪) 本來以為只有歐系車難搞才需要找外面比較厲害的保養廠,想不到國產生也淪陷,可憐的福特。PS: 以前歐系車底盤定位跑了好幾間底盤定位的都搞不定不然就是一下子又偏了,連凱桃也說沒把握弄得好,頂多一個一個零件拆裝去測試。雖然最後有問到一間可能會處理,但最後還是決定淘汰了 !謝謝 !
rabbit85834 wrote:這麼嚴重的情形應該會...(恕刪) 沒有維修工單,原廠很聰明,這種不給單子 !維修紀錄內也避重就輕的不寫入敏感字眼 !我已經盡量將整間事情描述清楚且客觀表示了。原本只以為零件壞得快,當作妥善率差來養這台車,誰知道發生連原廠都抓不出來的問題(保固內去外面修又擔心影響保固),各種兩難 !我倒覺得這次的回文,大部分都算客觀,沒有很刻意的褒貶。剛註冊難免敏感,如果你有朋友有在"福特(九和-民族廠)"做保養,可以問看看前陣子有沒有人在休息室跟曾組長講話講得很大聲。PS: 不過那邊時常有人講話很大聲啦,上次也是有一個說開沒多久的Mondeo就水箱漏水。
jcpapa wrote:里程不多 是多少?不...(恕刪) 基本上po這篇出來只是想告訴仍在觀看中的未來車主要入手前需要極大的勇氣,里程數po出來是1萬/2萬/3萬/4萬 的意義不大,反而還會造成我日後的麻煩。
mmppeegg wrote:是嗎?也許你遇到的正...(恕刪) 其實我個人對民間保養廠很感冒,以前修歐系車時找了一間普通的民間保養廠(也在當地開很久了),結果搞了老半天還是沒搞定,花了很多時間,後來直接找專修該車系的直接對症下藥。民間保養廠,現在只敢找專修車系(當然有些專修的名聲也是不太好,如桃園某間),ex; 專修Volvo/VGA/雙B 這種。本來想法是進口車找民間專修車系,國產車進原廠就好。之前修歐系車修得很累(專修車系的生意都很好,時常要預約才能保養/維修,常常打亂行程),覺得買台國產車進原廠喝咖啡過個輕鬆生活就好。當然現在不去外面也有另一個原因,就是"保固"問題。現在比當時修歐系車還累了 !
大大您好,我開的是2012年初的MK2...去年開始也是陸續有些停紅燈抖動的現象,最嚴重是今年三月左右,有次從高速公路下來停紅燈後抖動+熄火了兩次後來保養的時候跟技師提了一下,檢查結果進氣閥破洞, 所以出保固換了.給您參考