alians wrote:
1.0T 7V車款這...(恕刪)
後內鐵是汐止中太,原價69.8,之前問折4萬,沒詳談,隔熱紙可以送
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alians wrote:
您說的也是啦!! ...我現在使用的另一部舊款NISSAN Sentra汽車,十幾年的老車了
恆溫設定在28度就會感到冷颼颼了,真是差別有夠大.
請問要加強冷房效果,要改啥四通水閥呀??(恕刪)
我家也還有一台1999的舊款NISSAN Sentra汽車，很難有大故障，平時家裡把它拿來當市區摩托車使用，冷氣就像你說的一樣，開個28就冷到吱吱叫（尤其是晚上）。
福特大部分歐系車的特點
1)風扇只有一顆，這和傳統的日系車不一樣。
2)駕駛艙的部份比日系車來得大一點，所以冷氣送到車室內的冷房效果差。
3)空調的調整採熱風來維持或調節溫度，所以電腦覺得溫度到了就開始白痴白痴的送出熱風（都在煩惱冷氣不夠冷了還把熱風對這人吹。這還不白痴嗎？）。因為暖氣在台灣的使用率不高，所以改四通就是在水管作些小手術椅改變水流量級方向，車主在依照冬天夏天視需要稍微手動微調（當然有些人直接把熱水閥管給閹了）。
這東西原理不困難淘寶就有在賣，fsc上發文分享或改裝的店家也不少，去爬爬看吧。
當bmw幾年前就開始把離合器風扇改成電子式風扇了，福特這樣的堅持實在不適合亞洲地區的中低緯度國家或區域使用。
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