sean-huang wrote:我也感覺不到,老實說...(恕刪) 福特一直希望給消費大眾,Focus有德國車品質的印象,所以以此為主題猛打廣告但是這個功效不但沒達成實際上Focus的品質,更是糟到一塌糊塗,才導致銷售一蹶不振害死Focus的,不是行銷廣告不力,而是福特自己把品質給弄糟
本來我對這排行是沒什麼質疑啦,但當我看到這:8. Chrysler Town&Country 約3800多萬元我不僅深深懷疑咧,以平均分攤最高價8000元來算,3800萬除以8K等於4750...只想說這是不可能吧,Town&Country最少有賣出4750部?進口加國產應該連1000部都還沒有吧!
實在是毫無邏輯的說法。車價跟廣告費用有直接關係嗎?廣告費不管是花了6500萬還是1000萬, Focus 福特都是賣同樣的價錢。你可以說 Focus 花了最多的廣告費卻是賣得很差的車種,去諷刺福特的銷售策略。如果拿廣告費/銷售量去說明每台 Focus 的車價中要負擔約8000 元廣告費,根本就不合理。
這是有典故的. Toyota在十幾年前(大約是侯孝賢拍廣告的那個年代), 曾經被其他品牌以廣告費用攻擊過. 那時的耳語是, 每臺toyota要分攤四萬元的廣告費....傷人一百自損五十, 曾幾何時居然風水輪流轉了.