抱怨-福特公司維修策略(老爸跟我抱怨的)

大大遇到的這種情形應該就是福特車主所說的維修體系有問題吧!
希望福特六和能夠加把勁,待料問題大家基本上都還可以體諒,但是像這種"好像沒有尊重到消費者"的行為可是會把車主嚇跑的喔!
harker633 wrote:
我也說說我受過的鳥氣...(恕刪)
清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊
鼠條 wrote:
我覺得應該體諒一下車廠
有些東西是車廠不必要備料的
如果車上每樣零件修車廠都必須備料
那我看倉庫都要比修車廠大間了
修車廠備料的零件大部分都是最常用到的
以最常用的的零件大概類似機油濾心,空濾,或是車款常會
汰換的零件
如果要修些奇怪的東西還是建議打的電話去問一下,免得白跑

體諒各地經銷商我覺得OK,但是福特不需要在各地建立零件中心嗎,經銷商保養廠負擔部份零件庫存成本,福特負擔部份成本,真地各地經銷商所缺的零件,緊急由當地福特的零件中心送來。這應該不難吧。線在大家都在上班,為了修一個新車的保固零件要請兩天班,誰受的了。


我只是質疑,一般外面保養場都可以快速的調到料,福特為什麼不行,福特的電腦化還比外面的保養廠更進步,怎麼零件的整備能力比外面的小保養場還差。我上一台march,開了10年,也只有換NCVT這種東西才需要把車都保養廠,弄個好幾天,保養場的接待還開車送我到我們家的巷子口。
備料,每家福特經銷保養廠都有,要看的是備什麼料,常用的消耗品,易損壞的部品應該都有一定安全庫存
,不可能每次都沒料吧!不知道版主府上focus每次換的都是什麼零件呢?focus算是福特暢銷車種,零件庫
存應該充足才對,像版主跑了八九趟都沒料,表示該保養廠備料系統出了問題,最好換另一家保養吧!

如果不易損壞,貴重零件,可能需要預定調貨外,通常會通知另約時間,否則應該都可以在一天之內搞定。

以我為例,我開metrostar,算是銷量極差車種,可是上保養廠換過右大燈組(有進水霧氣--索賠),副水箱(上
蓋有裂痕--索賠),換電瓶(使用3年半),都是在2小時內更換完成,左電動後視鏡被撞壞崩牙,除了烤漆一天外,居然還讓我以索賠方式更新,所以這家保養廠讓我相當滿意--台南瑞特東台南廠。
光一個Tierra中空台面板就N個版本
要調貨的話還要查你要的是哪一年出場的料件
sunrisesam7 wrote:
會員專線是0800那支嗎?如不是的話,0800那支效果還不錯可試試!
一般如有知道要換什麼或修什麼的話,可先打電話去預約維修,才省得白跑!
如車有問題去那修還要備料跑來跑去的話,那就有點該罵了…


我個人的經驗,Ford某些冷門的零件現場是沒有備料,需要到倉庫掉零件
理論上來說,這樣集中管理對管理者說方便,也可以減少保養場保管的風險

實際上來說,我的一個零件壞了,Ford兩個星期後跟我約可以裝
結果裝了1小時說零件調錯了,挖勒,AC按鈕調錯要花1個小時觀察?
Ford在未通知我的情況下自行調【正確的】AC按鈕,然後要我多付3倍的價錢
在過1星期後,跟我約好1330去修並說只要20分鐘就好,我到場的時候發現自己不是預約車要排隊
最後裝好AC按鈕已經1600 ....

零件未經確認就亂調,客戶尚未同意就調零件,預約敷衍了事
這就是福特的保養廠,讓我氣到無話可說
0800又怎麼樣?跟客戶約好的會爽約所失去的信用要怎麼辦?

更悲哀的是,看來看去來是只有Ford車可以買 ....
這就奇怪了? 我開了十幾年的車也沒遇過待料這一回事.

以往我都是保固期內在原廠保養,過保後就到外面的私人保養廠,
有換過一些比較特殊的零件,保養場沒庫存也都是一通電話向零件商叫貨,
曾經幾次是維修時才由零件商騎著摩托車把料件送來.

所以我很難想像連個國產車都要待料的狀況.


P.S 我和內人總共開過了六部車,國產數個廠牌包含本討論的福特車和進口車都有.
換一間保養場吧!

一般而言我開福特車也有一段時日
也換過一些冷門零件
"ST 的油箱蓋,吊環有點問題更換,與國產不同"
也沒發生這樣問題

應該是維修場漫不經心,換一家試試..............
Hello April
其實車主在原廠保養時,可多花一些心思.....
如果有需要更換零件,除了技師現場告知並瞭解原因,你更可以要求隨它們一起看ERP系統,看它們是否叫正確的料及目前料況,上面都會有名稱及列印出估價單給你,我很久之前在原廠都是這麼做啦..
但是如果是已過保固的車,如果要叫料,他們會要求附訂金,這車主可先有心理準備...
如果車廠令你不高興..去換其他家吧..反正Ford的保修廠粉多...(我在台北,九和,中太等都去過了)
不知道版主是在哪一個經銷商所屬的維修廠保養的
福特的經銷商有大有小
小型的經銷商附屬的保養廠備料一定比較少
如果可以的話就換一家
因為不管是在那裡買的車
有問題福特都會保固的
像我都是去台北九和濱江廠保養
到目前為止還沒碰過需要待料的情形
出保固也都很乾脆
說實在...之前開99 MONDEO時,幾乎每進一次原廠修東西就必須約兩次時間,因為都必須等料還必須壓金呢!!

有一次因為儀表板亮燈我沒理它結果在高速公路 顧車,後來去托車司機建議的保養廠時,老板很快就幫我找到原因了,是發電機掛了,大約5000元,
打電話叫副廠料後,沒幾分鐘就送來了....不過拆MONDEO發電機不好拆,老板弄了不少時間...結果安裝時發現腳位都不對,與舊的一合,差很多.....就打電話罵零件商,叫他重送一個,過了一段時間(可能在找原因吧).....
送來一個新的,看老板鎖了兩個螺絲後,就又在那邊找孔.....最後還是放棄,再拆開與舊的一合,又發現位置有些微差距,馬上又打電話罵零件廠.....這次送新的來時間拖更久了,送貨小弟送來後就抱怨,MONDEO 的車 98年前後就有不同零件,99年與2000年(M2000) 又不同,車子不到4年間就有3種規格,實在有個麻煩的...

所以呀!!我在想為何很多人都說FORD 不好..........應該是出自於怨念吧.....
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