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2005年6月-2024年9月，歷經19年3個月，7000多個日子，里程220436萬多公里，雖然他還很好開，但是他也老了，也該讓他得以退休，所以日前跟它告別了。
在這19年3個月中，只有在里程18萬的時候，大水管出現裂縫漏光水箱水而顧路，事後也沒有燒汽缸墊片，換完水管後又忠心的服務下去。
19年來，這原廠離合器都很乖乖的運作，即使我曾經燒過他很多次，最多情況是後退上坡倒車，實在不敢把離合器全放倒車，但是又需要速度後推，所以油門就會多踩，但是又是半離合，所以之後都會發生出風口吹出很臭的燒焦味，但即使如次，到我跟他離別那刻，離合器還是乖乖服役。
我並不是一直溫順的開著這台手排，2005~2010年之間，非常享受手排的駕馭，所以，手排出該有的玩法，應該都玩過了，只差沒有真的下賽道跑去跑而已。
所以，我覺得Ford Focus S 2.0 5D 汽油手排的離合器，是可以信賴的。
離別前的一晚，特地開著它到處繞繞，夕陽映照在仍舊閃亮的車上，拍照紀錄最後的英姿，很感謝它這些年的陪伴🙏
讚！
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