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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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更新動力再次迎擊 Ford Kuga 1.5L EcoBoost

lupinV

48分

11樓

個人積分：48分

文章編號：55124210

在小弟老FOCUS 20萬公里後
下一部應該就是這台了~~~

有小孩後,後座寬度應該是比深度重要一點

aquavit

4分

12樓

個人積分：4分

文章編號：55125642

這標題有點不太通順吧

更新動力再次“出”擊 Ford Kuga 1.5L EcoBoost

有沒有好些？？

naive888

168分

13樓

個人積分：168分

文章編號：55126204

方方面面都不錯不過就是國產訂價因該要在往下修 88.80 75 分這三皆來搶市場

不然再多文軒圖檔試駕效果還是有限

至於其他車廠不與討論訂價太貴早晚會被台灣人遺棄

322分

14樓

個人積分：322分

文章編號：55128686

要定價低的有訂價低的產品如U6,IX35與WISH,樓上的直接去買就好,
我們這些要安全,操控與小排氣量渦輪動力的車主自然會看更多細節!

過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!

2749分

15樓

個人積分：2749分

文章編號：55130375

BlueMoon2100 wrote:
要定價低的有訂價低...(恕刪)

其實他的定價策略真的有點問題~~
定價高折價也高~~
那幹麻訂這麼高??
感覺就是要你來殺價的XD

PS.定價高會讓不知情的人怯步~會不容易變制服車~
但偶而也希望在路上看到同樣開KUGA的同好~

JABVince

28分

16樓

個人積分：28分

文章編號：55131364

darkedmund wrote:
其實他的定價策略真...(恕刪)

同意牌價合理點但折扣不要這麼大才是正確的

Yeti ASR-5 Commencal Meta AM

427分

17樓

個人積分：427分

文章編號：55131481

darkedmund wrote:
其實他的定價策略真...(恕刪)

改款前4g~6g 空車基本有8~10萬可砍
台灣人愛砍價因應市場牌價少個5萬
保有3~5萬的砍價空間應該也不錯

kyo7314

553分

18樓

個人積分：553分

文章編號：55132920

BlueMoon2100 wrote:
要定價低的有訂價低...(恕刪)

我去年底簽的ix35柴油尊貴,空車價85~有六氣囊+ESP 安全+操控+渦輪動力, 還比這個省油

100分

19樓

個人積分：100分

文章編號：55133790

坐過實車了
後坐算不上大但也沒那麼不堪
基本上夠用
只是車室的用料和質感沒有讓人覺得像新車

那個後門的質感覺的最差
加上本來就不喜歡的屁屁設計還是如故

現在轉向x-trail了

JABVince

28分

20樓

個人積分：28分

文章編號：55134734

kyo7314 wrote:
我去年底簽的ix35...(恕刪)

跟汽渦比省油...

怎麼不比動力就只有被電

Yeti ASR-5 Commencal Meta AM

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