jinyen wrote:如果考慮X-Trail倒不如訂Kuga 2.0Eco,同為汽油引擎,配備又更多,又是傳統自排。X-Trail放在KUGA面前,個人看不出太多優勢。排汽量、稅金、動力、傳動、外型。覺得這次X-Trail上市就是換成外型很像L牌的休旅車搶市場,產品力好像有點吸引不到小弟這種消費者。 有後座需求的人, Kuga 跟本就沒辦法跟Xtrail 比吧搞不懂 Ford在想什麼...把後座椅子弄好坐一點很困難嗎?
看這位版大 po 的規格表KUGA 的配備豐富太多了聽說CX 5 的後座不能調整傾斜角度看汽車雜誌的介紹 KUGA 的操控能耐 可是媲美歐洲車的很好選吧joyen000829 wrote:最近應該很多人抱著...(恕刪)
有了全景天窗下著雨的時候看著雨一點一點的落在頭頂的玻璃窗上晚上沒有雲的時候可以找個沒有光害的地方看星星不必擔心蚊子咬飛機經過的時候可以卡嚓下來一個人的時候抽煙也不必擔心弄臭內裝jinyen wrote:從前年就一直期待MONDEO...(恕刪)
試乘酷卡的時候,回程請業務開車我體驗一下後座乘客的感覺我覺得後座還不錯呀!膝蓋離前座大概還有一個拳頭左右避震器軟硬適中算Q,底盤調教的還不錯不會過於死硬..我本人184公分,78公斤...會覺得酷卡後座不好坐的?!應該都比我-大隻-很多就是了
下一站幸福2050 wrote:試乘酷卡的時候,回...(恕刪) 是,小弟實際試乘也不覺得後座空間小,事實上KUGA後座空間和CX-5幾乎相同。不同的是椅背可傾斜(KUGA)以及發泡棉厚度和硬度(CX-5)。至於KUGA的操控則需要再找時間試乘第二次。
scorpious1102 wrote:有後座需求的人, Kuga...(恕刪) 了解,謝謝。沒去試乘過X-Trail,但可能也不會去,因為KUGA和CX-5覺得已經夠用。對泥鱔的車一直都沒什麼很特殊的感覺。