感謝各位前輩的回覆,小弟也認為開著有助於安全,只是有時四週環境仍然很亮,
周遭車輛也並無開燈,因此好奇光感應頭燈的判斷準則為何,甚至覺得若光感應頭燈
對於啟閉時間能有學習機制會更好;另一點是想說畢竟燈泡總有壽命,
也許壽命很長,但能聰明地開啟,總會使用得更久一點。

我的前檔是貼丹龍GE55,應該沒有特別暗,使用光感應頭燈時,過隧道時幾乎馬上就亮了,
出隧道後過個幾秒鐘後會自動關閉頭燈。

再次感謝各位前輩的回覆。
daxliu wrote:
各位前輩好,小弟的...(恕刪)


白天開燈 會提高安全度喔

所以才有日行燈這東西出現

當然電腦不是萬能的

電腦是死的 更沒有AI人工智能= =

所以我是覺得車子簡單就好


科技始終來自於人性

光感應頭燈是偵測UV,不是?
所以隔熱紙抗UV能力越高,越容易提早啟動。

有錯誤請指正

我和我朋友(他開LSB)都貼3M M70前擋隔熱紙,都傍晚天未黑就亮了。

RBB213 wrote:
光感應頭燈是偵測UV...(恕刪)


玻璃越髒越早會亮
歹徒

daxliu wrote:
各位前輩好,小弟的...(恕刪)

不能設定敏感度嗎
設定暗一點才開燈就好了
而且其實天就算亮著開燈也還好吧
就像日行燈一樣
只要是正常的燈具.沒有亂改
其實不會影響他人的
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