Silent Impact wrote:
萬一停在路肩又適逢...(恕刪)
沒關係，有硼鋼車體，後車比較危險
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小黃狗的春天 wrote:
就怕是撞到人才會停...(恕刪)
老實說，乾式的powershift其實就是cost down的版本
當初一開始設計就是濕式的
你看看mk2.5柴油很早就採用濕式的，有災情嗎？
要買雙離合器的車，最好是挑濕式的比較不會有問題
小弟的車是focus mk3 9w tdci，目前開了二萬多，而且還有改晶片
底盤乾淨，一點漏油也沒，也沒頓挫，網友講的什麼都沒發生過
只是柴油電瓶真的很兇，很早就要換了
很多網友抱怨，柴油都沒更新
拜託！就是沒問題，要更新啥？？
有問題的才需要更新好嗎？
福特真的不應該！乾式的設計就是有問題，現在看看軟體能不能補救了
focus真的是一台好車，操控性，底盤…等都是很棒
要享受他，請買手排的，或是濕式離合器款
不然mk3.5 汽油頂級版的真的很吸引我
當初買柴油的錢就可以買到這汽油頂級版了…唉~~
還有就是！車子好好的沒問題不會上網po文
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