Kuga在2013年剛上市 現金折價最多25張小朋友 現在.....沒折個10W誰會埋單? 業務的話聽聽就好 福特向來不賣死豬肉的 不信忍個一年 明年再找他報價看看
我覺得 FORD 全部改成原裝進口的
福特六和 改回代工組裝馬自達可能好一點!
tw2158 wrote:
前天有去看過實車 ...(恕刪)


如果是1.0t附的配備有+HID+運動套件+大螢幕+雙區恆溫+6安...
折價只有2萬我也會買單~~
可惜現在這種價格跟配備..
現在連去門市看車的興趣都沒有
我寧願等折10萬時再來加購這些配備..


這是一場"銷售量"vs"死豬價"的殊死戰!!
趕快上市吧.超期待戰果發表的!!
引擎比日本進口的馬三先進多了,差了一個世代,動力完勝。1.5渦輪 24.5kgm@1600~5000rpm,馬三2.0na 21.4kgm@4000rpm,二者爬高速林口坡,立即見真章(開過的能了解,沒開過的應該還是不會相信的)。2.0na 每年還要多繳一級稅金,愛台灣,謝謝。二者妥善率後勤也差不多........同一等級的。信者恒信,不信者恒不信,有個比較自私的想法....還是希望大家都多多去買日系na引擎車。
福特這次的策略根本就是要專心清MK3庫存
車子都做好了也不先送給媒體試駕
如果一致好評搞不好預接單會接不少
但是這次只放消息說可以來賞車但是只能看看摸摸試坐不能開出去
有的展間還不擺出來藏在維修區裡面,展間直接擺了三台MK3
這樣子還就定下去的還真是對馬丁頭有愛
想要走死豬價路線等看到銷量太難看就準備折10萬了吧

dinnerxp wrote:
引擎比日本進口的馬...(恕刪)


我昨天才剛試開過馬三
原本想說動力應該是很不錯
沒想到踩起來沒想像中有力
大槪是平常開習慣1.6T的kuga了
2.0以下的NA車開起來都無感
最好是在正式發表有驚喜~不然老實說,依現在的氣勢來看....
銷量應該不會太好~倒不如直接接單進口,配備規格還比較齊全~
專心賣MAZDA,對整體營運還比較有幫助.
90萬國產車最高規1.5渦輪的配備還蠻超值的 ?

賣個80才算超值吧 !!
柴油版的未免閹割的太過頭了吧......

還是福特的保養廠根本沒有保養柴油車的能力,所以乾脆就弄個沒競爭力的柴油出來,反正你們也不會買不是嗎!

dinnerxp wrote:
引擎比日本進口的馬三先進多了,差了一個世代,動力完勝,1.5渦輪真的很吸引人24.5kgm@1600~5000rpm,馬三2.0na 21.4kgm@4000rpm

渦輪增壓的車本來就是這樣

應該把蝸牛拆下來再比

三菱幾十年前的增壓車就已經猛爆的不得了

真的稱不上是什麼新技術

充其量是一種流行

本田也爭相發表小排氣渦輪
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